MATADOR MP 81 CONQUERRA 4x4 All Weather to wielosezonowa opona High Performance SUV do jazdy po nawierzchni asfaltowej.

Rekomendowane użycie:

Zastosowanie na drodze:	Zastosowanie w terenie:
90%	10%

Najważniejsze cechy:

• Wysokie bezpieczeństwo jazdy nawet przy dużych prędkościach.
• Wysoki komfort jazdy.
• Nowo zaprojektowany, nowoczesny design części bocznej.

Charakterystyka ogólna

• Nowoczesny typ opony High Performance o wysokiej wydajności z symetrycznym wzorem bieżnika i przyjemnym wizerunkiem.
• Przeznaczona do jazdy w lecie, w klimacie umiarkowanym, do całorocznej eksploatacji długodystansowej i regionalnej samochodów SUV przy zalecanym stosunku 90% - droga i 10% - teren.
• Opona MP 81 jest oznaczona jako "M+S", co oznacza zdolność do jazdy po pokrytej śniegiem nawierzchni.
• Możliwość całorocznej eksploatacji w umiarkowanych warunkach klimatycznych.
• Opony o niższych numerach profilowych posiadają ochronę obręczy (od numeru 55 włącznie).
• W tym roku dostępnych jest 12 rozmiarów opon od 15" do 18" w kategoriach prędkości "H" i "V".

Zalety stosowania MP 81 CONQUERRA 4x4

• Odznacza się dynamiczną i komfortową jazdą, maksymalnym poziomem bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni.
• Komfort i przy większych prędkościach pozwala kierowcy cieszyć się komfortową, przyjemną jazdą.
• Optymalna żywotność opony.
• Świetne własności opony Matador MP 81 Conquerra zapewniają wyjątkowo mocne, stabilne, ale i dostatecznie sprężyste bloki ramienne, innowacyjne rozwiązanie wewnętrznego pasa bloków z mnóstwem rąbków fleksyjnych oraz prosty pas prowadzący. Cztery szerokie proste rąbki zapewniają efektywne odprowadzanie wody z rowków i nadzwyczajną wytrzymałość na mokrych nawierzchniach, chronią przed aquaplaningiem.

Źródło: opracowano na podstawie materiałów producenta.

Brak opinii. Dodaj swoją.

Kiedy wyrzucić opony?

2010-04-25 20:25:41

Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?

Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?

Opony całoroczne - dobry czy zgniły kompromis? cz.2

2009-06-18 18:15:30

Tak skrytykowałem owczy pęd przedrukowywania sensacji, a sam dałem się trochę im zwieść. W poprzednim wpisie mimo, że pokazałem, że wnioski z testu wykonanego przez TCS nie dają podstaw do generalizowania, to nie zwróciłem uwagi na wiarygodność samego testu. Przypomnę, że chodziło o test opon całorocznych w porównaniu do sezonowych, którego wyniki były miażdżące dla opon całorocznych. Niestety nie udało mi się znaleźć szczegółowych wyników tego testu, a wyniki innych testów nie są aż tak jednoznaczne.

Zobacz cały artykuł: Opony całoroczne - dobry czy zgniły kompromis? cz.2

Opony całoroczne - dobry czy zgniły kompromis?

2009-05-31 09:22:34

Ostatnio internet obiegł news pod tytułem "Eksperci: Opony całoroczne są niebezpieczne!". Informacje tą można znaleźć właściwie we wszystkich miejscach związanych z motoryzacją. Muszę przyznać, że trochę zmierziło mnie tak stanowcze stwierdzenie jeszcze za nim wczytałem się w artykuły. Nie można jednak oceniać wiadomości tylko po tytule. Zobaczmy w takim razie jak to jest z oponami całorocznymi.

Zobacz cały artykuł: Opony całoroczne - dobry czy zgniły kompromis?

WARUNKI GWARANCJI NA OPONY MATADOR

Producent opon marki MATADOR udziela na swoje wyroby gwarancji na wypadek wystąpienia wad produkcyjnych. Jeżeli wyrób będzie reklamowany z powodu wady eksploatacyjnej, reklamacja nie zostanie zaakceptowana.

Gwarancją na opony upływa w momencie, kiedy głębokość bieżnika jest mniejsza niż 1,6 mm (TWI).

Gwarancja na oponę zaczyna upływać w dniu jej sprzedaży u autoryzowanego sprzedawcy, ewent.  w dniu sprzedaży pojazdu, jeśli opony są w nim zamontowane fabrycznie.

W przypadku wystąpienia wady produkcyjnej wyrobu, od sprzedaży którego upłynęło nie więcej niż 12 miesięcy, kupujący ma prawo do odszkodowania w wysokości 100 % ceny zakupu lub do otrzymania nowej opony.

Producent udziela na wszystkie wyroby marki MATADOR gwarancji w okresie 3 lat od ich daty zakupu u autoryzowanego sprzedawcy.

W przypadku zgłoszenia reklamacji autoryzowany sprzedawca ma obowiązek spisać z kupującym protokół reklamacyjny, w którym kupujący podaje wszystkie informacje potrzebne w celu obiektywnej oceny zareklamowanego wyrobu.

Autoryzowany sprzedawca powinien zapewnić dokonanie oceny reklamowanego wyrobu w terminie 21 dni od zgłoszenia reklamacji. W uzasadnionych skomplikowanych przypadkach reklamacja może być rozpatrywana nawet do 40 dni od jej zgłoszenia, jednakże sprzedawca ma obowiązek poinformować o tym fakcie kupującego w terminie 21 dni od zgłoszenia reklamacji.

W przypadku, kiedy od zakupu wyrobu do jego reklamacji upłynął ponad rok, ale mniej niż trzy lata, kupujący ma prawo, w przypadku uznania zgłoszonej reklamacji, do proporcjonalnego odszkodowania określonego jako procentowy stosunek resztkowej głębokości bieżnika do bieżnika nowej opony.

Producent nie udziela odszkodowania z tytułu straty czasu ,ewentualnych zaistniałych przestojów nawet w przypadku akceptacji reklamacji wyrobu.

W przypadku przedłożenia opony, na której z jakiegokolwiek powodu brakuje numeru DOT, reklamacja nie zostanie zaakceptowana.

  

INSTRUKCJA OBSŁUGI

przy prawidłowym użytkowaniu opony stanowią przez dłuższy czas element bezpieczeństwa Państwa samochodu. Niniejszej instrukcja powie Państwu, co można zrobić w tym celu. Znajdą tu Państwo również informacje o tym, w jaki sposób należy prawidłowo i bezpiecznie używać opony.

Przestrzeganie zaleconych zasad zwiększa Państwa bezpieczeństwo oraz bezpieczeństwo pozostałych uczestników ruchu drogowego.

 

Ciśnienie w oponach

Ciśnienie w oponach powinno odpowiadać przepisowej wartości, której można znaleźć np. w  podręczniku eksploatacji pojazdu lub w dokumentacji technicznej pojazdu. Wyżej wymienione przepisowe ciśnienie obowiązuje dla opon zimowych, dlatego należy kontrolować i zmieniać ciśnienie w oponach przed jazdą  kiedy pojazd stał przez dłuższy czas.

 

Parkowanie przy krawężniku

Raptowny przejazd przez krawężnik, najechanie na ostrą krawędź krawężnika lub ogólnie na wszelkie przedmioty z ostrą krawędzią może prowadzić do uszkodzeń lub wprost do zniszczenia opony. Ukryte wady powstałe w wyniku uszkodzenia mogą się przejawić później i stanowią źródło potencjalnego zagrożenia pęknięcia opony.

 

Defekty opon

Opona może się w procesie eksploatacji uszkodzić, np. przez przedostanie się ciała obcego, przebicie, pęknięcie itd. Z tych powodów należy opony regularnie kontrolować. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia opony należy się zawsze zwrócić do specjalistycznego serwisu.

 

Wiek opon

Opony w następstwie procesów fizyczno mechanicznych ulegają starzeniu, dotyczy to również opon użytkowanych mało lub wcale. Wymienione procesy degradacyjne mają negatywny wpływ na przydatność eksploatacyjną opon. Opony wieku 6 lat można użytkować w osobowych pojazdach samochodowych wyłącznie w przypadkach awaryjnych. Nigdy nie należy użytkować opon zużytych, których historia jest nieznana.

 

Zużycie opon

Państwa bezpieczeństwo, zwłaszcza na mokrej jezdni, zależy w znacznym stopniu od stanu zużycia opon. Obowiązuje proporcja odwrotna, im mniejsza głębokość rowka bieżnika, tym większe  zagrożenie powstania akwaplaningu. W przypadku zużytego bieżnika opony do głębokości 1,6 mm, w rowkach między rysunkiem bieżnika pojawiają się poprzeczne pionowe rysy, co jest sygnałem do natychmiastowej wymiany opony.

 

Obciążenie i prędkość

Nigdy nie należy przeciążać pojazdu. Przeciążenie opony ma takie same następstwa jak jej podciśnienie. W przypadku długotrwałej jazdy pojazdem z prędkością wyższą niż konstrukcyjna prędkość opony narażają się Państwo na niebezpieczeństwo możliwego zniszczenia opony podczas jazdy.

 

Wymiana opon

Jeżeli opona jest zużyta do resztkowej głębokości rowka bieżnika 1,6 mm lub mniejszej, lub opona ma uszkodzenie nie dające się naprawić, należy wymienić oponę na nową jeśli jest to możliwe. Przy wymianie opon na nowe należy stosować wyłącznie rozmiary i wersje, wymienione w dokumentacji technicznej pojazdu. Demontaż i montaż opon należy przeprowadzać w specjalistycznym serwisie.

 

Wyważanie opon

Nierównomierne zużycie bieżnika wskazuje na wady stanu technicznego pojazdu. Przyczynią nierównomiernego zużycia może być nieprawidłowa geometria osi, niesymetryczne działanie hamulców, ale także nie wyważone opony. W przypadku stwierdzenia jakiegokolwiek objawu nierównomiernego zużycia opon należy problem przekonsultować w specjalistycznym serwisie.

 

Opony zimowe

Każdy zmotoryzowany, który chce bezpiecznie jeździć po drogach w czasie eksploatacji zimowej,  powinien stosować opony zimowe. Z powodu dynamiki i stabilności pojazdu w sytuacjach krańcowych zalecamy stosowanie jednakowych opon w całym pojeździe.

 

Magazynowanie opon

Opony należy magazynować zawsze w miejscu suchym ciemnym i chłodnym. W przypadku przechowywania opon z kół tarczowych należy je układać w pozycji pionowej i zawsze po upływie 30 dni trzeba je nieco przekręcić. Przy składowaniu należy zwracać uwagę, aby opony nie stykały się z produktami ropopochodnymi lub substancjami żrącymi.

Aby zapewnić sobie pełne zadowolenie z opon MATADOR, osiągać duże przebiegi i cieszyć się  jazdą przy maksymalnym komforcie, należy przestrzegać wyżej wymienionych zasad.

 

Symbole prędkości (Speed Index) SI

To maksymalna prędkość, przy której opona może unieść ciężar wyznaczony indeksem nośności w danych specyficznych warunkach. Symbole kategorii prędkości w oponach do samochodów osobowych i ciężarowych oznacza się dużymi literami.

 

 

Symbol prędkości	Max. prędkość (km/h)	Symbol prędkości	Max. prędkość (km/h)
A1	5	K	110
A2	10	L	120
A3	15	M	130
A4	20	N	140
A5	25	P	150
A6	30	Q	160
A7	35	R	170
A8	40	S	180
B	50	T	190
C	60	U	200
D	65	H	210
E	70	V	240
F	80	W	270
G	90	Y	300
J	100

 

Indeks nośności (Load Index) LI

Indeks nośności określa maksymalne obciążenie opony przy maksymalnej dopuszczalnej prędkości zgodnie z podanym symbolem prędkości.

 

Tabela nośności opon.

index nośności 60-96	Nośność (kg) 250-710		index nośności 97-133	Nośność (kg) 730-2060		index nośności 134-170	Nośność (kg) 2120-6000
60	250		97	730		134	2120
61	257		98	750		135	2180
62	265		99	775		136	2240
63	272		100	800		137	2300
64	280		101	825		138	2360
65	290		102	850		139	2430
66	300		103	875		140	2500
67	307		104	900		141	2575
68	315		105	925		142	2650
69	325		106	950		143	2725
70	335		107	975		144	2800
71	345		108	1000		145	2900
72	355		109	1030		146	3000
73	365		110	1060		147	3075
74	375		111	1090		148	3875
75	385		112	1120		149	3250
76	400		113	1150		150	3350
77	412		114	1180		151	3450
78	425		115	1215		152	3550
79	437		116	1250		153	3650
80	450		117	1285		154	3750
81	462		118	1320		155	3875
82	475		119	1360		156	4000
83	487		120	1400		157	4125
84	500		121	1450		158	4250
85	515		122	1500		159	4375
86	530		123	1550		160	4500
87	545		124	1600		161	4625
88	560		125	1650		162	4750
89	580		126	1700		163	4875
90	600		127	1750		164	5000
91	615		128	1800		165	5150
92	630		129	1850		166	5300
93	650		130	1900		167	5450
94	670		131	1950		168	5600
95	690		132	2000		169	5800
96	710		133	2060		170	6000