Bridgestone ECOPIA EP150 - ekologiczna opona do samochodów kompaktowych i klasy średniej. NOWOŚĆ 2011!
Podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie Bridgestone zaprezentował nową, przyjazną środowisku oponę Ecopia EP150 o niskich oporach toczenia, która łączy wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni z niższym zużyciem paliwa i obniżoną emisją dwutlenku węgla (CO2) podczas podróży. ECOPIA EP150 zostanie wprowadzona jako zamiennik oraz opona na wyposażenie fabryczne. Grupą docelową są osobowe samochody kompaktowe oraz klasy średniej z obręczami od 14 do 16 cali, o profilu od 55 do 70.
Cechy
- Oponę ECOPIA EP150 charakteryzują o 15% zmniejszone opory toczenia (w porównaniu do obecnych produktów Bridgestone w tym samym rozmiarze), które czynią ją w uśrednieniu o 3% bardziej oszczędną w zużyciu paliwa oraz pozwalają zredukować emisję dwutlenku węgla (CO2) o kolejne 3%.
- Nowy wzór bieżnika charakteryzuje się połączonymi klockami i cienkim żebrem, które zwiększają obszar kontaktowy z podłożem i ulepszają wyniki hamowania na mokrym.
Technologia NanoPro-Tech
Rozwój technologii NanoPro-TechTM zastosowanej w oponie EP150, połączony z nowym wzorem bieżnika, pozwolił na osiągnięcie nowej Ecopii dwóch dotychczas wykluczających się celów: niskich oporów toczenia oraz najwyższego w klasie bezpieczeństwie na mokrej nawierzchni. Technologia NanoPro-TechTM zapewnia niższy współczynnik oporów toczenia poprzez ograniczenie utraty energii podczas pracy opony.
Ecopia - rodzina opon ekologicznych
ECOPIA to flagowa marka przyjaznych środowisku opon Bridgestone, będąca odpowiedzią koncernu na zjawisko globalnego ocieplenia. Opony ECOPIA zostały użyte po raz pierwszy w samochodach elektrycznych w 1991 roku w Japonii. Przygotowały one grunt pod opony do ciężarówek i autobusów serii ECOPIA M881 i ECOPIA R221, które pojawiły się na rynku zamienników w 2002 roku. W 2005 roku Bridgestone Japonia zaprezentował oponę ECOPIA M812 do lekkich ciężarówek, a w kwietniu 2008 roku oponę ECOPIA EP100 do samochodów osobowych. W Europie, w 1999 roku Volkswagen zamontował opony o niskich oporach toczenia Bridgestone B381 Ecopia w 3-litrowej wersji samochodu osobowego Lupo, a następnie w Audi A2. W 2008, miejski samochód Toyota IQ opuścił fabrykę na oponach ECOPIA EP25. W kwietniu 2009 roku w Europie Bridgestone wprowadził gamę przyjaznych środowisku opon klasy premium, Turanza ER300 ECOPIA.
Źródło: Opracowanie NetCar. Kopiowanie zabronione.
[ Dodaj swoją opinię.]
Data: 2012-03-22 16:05 Autor: rafmol@tlen.pl
Witam wszystkich. Oponę zakupiłem ponad rok temu (rocznie robię ok 20 tyś więc pewnie połowę przejechałem na letnich oponach)
Oceniam ją bardzo pozytywnie- cicha nie szumi nie buczy, bardzo dobrze trzyma się drogi na suchym i mokrym- nie miałem żadnych przykrych sytuacji przez te opony - przy hamowaniu i prowadzeniu. Wolno się zużywają - 2gi sezon i nie widać śladów zużycia
Auto Golf4 1.9TDI 140km 325nm
Polecam niezdecydowanym
Dobra opona w przyzwoitej cenie
Pozdrawiam
Data: 2011-11-02 16:10 Autor: media1988
Witam wszystkich to moja pierwsza opinia więc zacznę najpierw od oceny sklepu rewelacja mega szybka wysyłka super kontakt z sklepem .A teraz o oponie BRIDGESTONE Ecopia EP150 to super opona przedtem miałem MICHELIN energy tragedia miałem przez te opony poślizg w deszczu i auto BUM !! więc kupiłem BRIDGESTONE Ecopia EP150 opona z innej bajki bardzo cicha nie szumi , ani nie buczy jak poprzednia trzyma się drogi jak przyklejona czy to na mokrym czy na suchym auto jedzie prosto jak po sznurku polecam bardzo . Przejechałem na nich już albo dopiero jakieś 10000 na razie nie widać zużycia polecam bardzo .
Brak opinii o tym towarze w Opineo
2011-03-13 20:33:42
 Piękne słoneczko za oknem. Temperatury w cieniu +10C, a na słońcu to chyba ze 20C. Wiosna kusi, żeby zmienić opony na letnie. Czy to już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadasz. Generalnie słońce i ładna pogoda w marcu jest nieunikniona. Jednak Ciebie nie powinno to zwieść. Nie wiem czy pamiętasz jak było w zeszłym roku i poprzednich. Generalnie kiedyś, pod koniec zimy (a pamiętajmy, że cały czas jest astronomiczna zima - skończy się 21 marca), musi być to pierwsze słoneczko. Jednak za nim zima pogodzi się ze swoim odejściem, zazwyczaj jest jeszcze kilka razy na przemian zimno i ciepło.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie?
2010-04-25 20:25:41
Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?
Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?
2010-04-22 20:27:17
Czy u Ciebie też dziś padał grad i śnieg z deszczem? Pogoda lubi zaskoczyć. Kto by się spodziewał powrotu zimy na koniec kwietnia. Mimo tylu ciepłych dni wierzyłem, że ochłodzenie nastąpi. Choć nie tak spektakularne. Bo odkąd obserwuję pogodę, to zawsze następowało. Zawsze był ten tydzień chłodu. Ciekawy jestem czy już zmieniłeś opony :-)
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? cz.3 - 2010r.
2010-03-21 09:10:49
Przyjemne słoneczko za oknem, a i prognozy pogody obiecujące :-)
W serwisie www.pogodynka.pl możemy zobaczyć, że w przyszłym tygodniu w ciągu dnia może być nawet +17 stopni. Dopiero będą się nadmiernie zużywały nasze zimówki. Czy już zmienić?
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? cz.2 - 2010r.
2010-03-06 14:39:04
Wprawdzie za oknem śnieg pada i nawet prognozy na najbliższy tydzień nie pokazują ocieplenia, jednak prędzej czy później zobaczymy piękne słońce, suche drogi, że aż się zachce zmienić opony na letnie. Czy to będzie już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadasz. Generalnie słońce i ładna pogoda w marcu jest nieunikniona. Jednak Ciebie nie powinno to zwieść. Nie wiem czy pamiętasz jak było w zeszłym roku i poprzednich. Generalnie kiedyś, pod koniec zimy (a pamiętajmy, że cały czas jest astronomiczna zima - skończy się 21 marca), musi być to pierwsze słoneczko. Jednak za nim zima pogodzi się ze swoim odejściem, zazwyczaj jest jeszcze kilka razy na przemian zimno i ciepło.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? - 2010r.
2009-04-11 09:31:08
No dobrze. Zmieniłeś opony na letnie albo zimowe. I co zrobić teraz z tymi, na których dotąd jeździłeś. Jeśli nie posiadasz garażu albo piwnicy, to chyba najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usługi przechowywania opon oferowanej przez większość warsztatów wulkanizacyjnych. Sam tak robiłem jeszcze 5 lat temu, kiedy nie miałem gdzie przechowywać opon we własnym zakresie. Jednak jeśli masz warunki, to możesz u siebie trzymać.
Zobacz cały artykuł: Przechowywanie opon
2009-04-10 21:32:23
Pewnie patrzysz na temperaturę za oknem i pukasz się w czoło czytając mój poprzedni wpis o zmianie opon pod koniec kwietnia? Jednak aż tak bardzo się nie pomyliłem ;-) Przecież jeszcze wczoraj temperatura spadła do 2 stopni w nocy i do tego padał deszcz. Ale dziś już było mocno ciepło. Zatem czy czas już zmienić?
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? cz.2 - 2009r.
2009-03-15 17:40:19
Piękne słońce, suche drogi, aż chce się zmienić opony na letnie. Czy teraz jest już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadajesz.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? - 2009r.
Podstawowe zasady realizacji gwarancji na opony Bridgestone, Firestone, Dayton.
Bridgestone Sales Polska Sp. z o.o. zapewnia wysoką jakość opon, dętek i ochraniaczy oraz udziela gwarancji według następujących zasad:
1. Gwarancja obejmuje tylko wady i uszkodzenia, które mogą być przypisane producentowi. Inne uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub uszkodzeniami mechanicznymi nie będą rozpatrywane pozytywnie.
2. Ostateczna decyzja uznania reklamacji będzie podjęta przez reprezentanta Bridgestone Sales Polska lub osobę upoważnioną przez Bridgestone Sales Polska.
3. Okres gwarancji dla wszystkich produktów wynosi 4 lata od daty sprzedaży. Dla pełnego zwrotu (wymiana opon) okres gwarancji wynosi 1 rok. Dla opon zakupionych wcześniej niż rok od daty uznanej reklamacji, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, zastosowana będzie metoda częściowego zwrotu, tzw. metoda pozostałej głębokości bieżnika (PGB), ustalona wg zużycia bieżnika.
4. W przypadku przerwania produkcji reklamowanego produktu, do rozliczeń będzie używany podobny produkt.
5. Zgłoszenia reklamacji można dokonać w każdym autoryzowanym punkcie dilerskim danej marki opon. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem: info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.
6. Reklamacja lub częściowa rekompensata nie obejmuje jakichkolwiek przypadków opisanych poniżej:
- zniszczenie opon spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub przechowywaniem;
- opony zużyte poniżej minimalnej głębokości bieżnika (opony, których wskaźniki zużycia zostały odkryte);
- opony, które naprawiano, bieżnikowano, nacinano lub które są ponownie reklamowane, opony z niewłaściwie wypełnioną Kartą opony;
- zniszczenia wynikające ze złej geometrii ustawienia kół, niewyważenia kół, wadliwych hamulców lub amortyzatorów, niewłaściwego ciśnienia, nadmiernego obciążenia opon, działania chemikaliów lub oleju, ognia, używania łańcuchów, wypadku lub kolizji, użycia opon w rajdach lub innych zawodach, używania niewłaściwych opon w terenie, jazdy na oponie bez powietrza, celowego uszkodzenia;
- zniszczenia wynikające z uszkodzeń nawierzchni drogi;
- uszkodzenia wynikające z użycia niewłaściwych lub uszkodzonych felg.
7. Rekompensata będzie przeprowadzana według następujących zasad:
- w przypadku uznania reklamacji opony kupionej nie wcześniej niż przed rokiem – rekompensata będzie polegała na wymianie reklamowanej opony na nową. W przypadku, gdy reklamacja dotyczy opony zakupionej wcześniej niż rok temu, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, rekompensata będzie dokonana w formie pieniężnej, częściowo według zużycia bieżnika, tzw. Metody PGB.
8. Reklamujący zobowiązany jest dostarczyć opony, dętki lub ochraniacze do punktu serwisowego Bridgestone Sales Polska w celu rozpatrzenia reklamacji.
9. Opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny spełniać następujące warunki:
- wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być odpowiednio dobrane do warunków pracy;
- wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być montowane przy użyciu przeznaczonych do tego narzędzi i według odpowiednich schematów;
- standardy techniczne, tj. ciśnienie, obciążenie, prędkość oraz inne warunki powinny być zachowane;
- w kwestii oznaczenia opon i działania serwisu Klient może konsultować się ze sprzedawcą lub pracownikiem Bridgestone Sales Polska.
10. Wszystkie przypadki nieomówione w tym regulaminie gwarancji będą rozpatrywane zgodnie z polskim prawem.
|
STRONA
GŁÓWNA
