BRIDGESTONE POTENZA S001 do pojazdów segmentu ultra premium, sportowych i luksusowych. NOWOŚĆ 2010!!!

Nowa POTENZA S001 to produkt czysto sportowy wyprodukowany na rynek wyposażenia fabrycznego oraz wtórny. Opona ta jest następcą bieżnika RE050A w segmencie Ultra High Performance dla rozmiarów 18" 19" oraz 20"

Potenza S001 skierowana jest do użytkowników aut sportowych o dużej mocy i luksusowych. Konkurować będzie bezpośrednio m.in. z oponami takimi jak Pirelli PZero, Goodyear Eagle F1 Asymmetrico, Michelin Pilot Sport2, czy Continental SportContact3.

Cechy

Opona sportowa nowej generacji powstała zgodnie z tezą excellence & passion. Asymetryczny wzór bieżnika stanowi kombinację technologii slick i klocków bieżnika.

• Sportowa, bez ograniczeń - ale dająca poczucie bezpieczeństwa,
• Oferująca czystą przyjemność oraz precyzję prowadzenia
• Ultra wysoka sprawność przy jednoczesnym obniżeniu oporów toczenia i redukcji poziomu hałasu
• Dynamiczny i innowacyjny design
• Najlepsze osiągi w zakresie oporów toczenia i komfortu w segmencie UHP

Nawierzchnia mokra

Wydajny system odprowadzania wody dla maksymalnego bezpieczeństwa

• Szerokie rowki obwodowe - Wydajne rowki odprowadzające wodę poprzez naturalny kierunek przepływu. Zoptymalizowanie rowków dla bardziej zrównoważonego kontaktu z nawierzchnią.
• Odporność na hydroplaning wraz z maksymalną stabilnością i kontrolą na mokrym.
• Pochyłe krawędzie rowków - Odprowadzenie nadmiaru wody ze strefy żebra do rowków obwodowych celem zwiększenia odporności na poślizg hydrodynamiczny.
• 60°kąt nachylenia rowków dla lepszego hamowania i utrzymania przyczepności .

Nawierzchnia sucha

Maksymalna kontrola toru jazdy, przyczepność oraz precyzja prowadzenia

• Konstrukcja barku dla zapewnienia wysokiej przyczepności - Poprzeczne i wzdłużne sekcje wysokiej sztywności dla optymalnego kontaktu z nawierzchnią, dostarczanie dużej siły hamowania oraz maksymalnej przyczepności w zakrętach. Wyjątkowy charakter opony.
• Centralne żebro obwodowe - Maksymalna kontrola i stabilność podczas jazdy z dużą prędkością. Natychmiastowa reakcja na wszelkie sportowe manewry.

Niski poziom hałasu

Niski poziom hałasu jak w przypadku RE050A, umożliwia ponownie zajęcie pozycji lidera w tym zakresie

• Stała powierzchnia styku - Głównym zadaniem wzoru żeber obwodowych jest perfekcyjne utrzymywanie kontaktu z nawierzchnią i maksymalna precyzja prowadzenia, wpływa również pozytywnie na niski poziom generowanego hałasu.
• Rowki redukujące hałas - Specjalnie zaprojektowane klocki barkowe, ich zróżnicowana długość oraz zastosowane rowki skutecznie niwelują rezonans i tym samym minimalizują ogólny poziom hałasu.
• nacięcia 3D - Niewielkie nacięcia na żebrach bieżnika łagodzą efekt emisji hałasu podczas kontaktu z podłożem

Projekt ściany bocznej

Potenza S001 posiada wspólny z F1 design ściany bocznej. Wszystkie rozmiary wyposażono w ochronny rant felgi.

Ekologia

Konstrukcja opasań o zredukowanej wadze o (4~5%) umożliwiła obniżenie oporów toczenia opony do 10% .

Wyposażenie fabryczne

Opony Bridgestone Potenza S001 montowane są na pierwszym wyposażeniu w takich samochodach jak: Aston Martin Rapide, Ferrari F458 Italia, czy Porsche Panamera

Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

Kiedy zmienić opony na letnie?

2011-03-13 20:33:42

Piękne słoneczko za oknem. Temperatury w cieniu +10C, a na słońcu to chyba ze 20C. Wiosna kusi, żeby zmienić opony na letnie. Czy to  już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadasz. Generalnie słońce i ładna pogoda w marcu jest nieunikniona. Jednak Ciebie nie powinno to zwieść. Nie wiem czy pamiętasz jak było w zeszłym roku i poprzednich. Generalnie kiedyś, pod koniec zimy (a pamiętajmy, że cały czas jest astronomiczna zima - skończy się 21 marca), musi być to pierwsze słoneczko. Jednak za nim zima pogodzi się ze swoim odejściem, zazwyczaj jest jeszcze kilka razy na przemian zimno i ciepło.

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie?

Kiedy wyrzucić opony?

2010-04-25 20:25:41

Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?

Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?

Kiedy zmienić opony na letnie? cz.3 - 2010r.

2010-04-22 20:27:17

Czy u Ciebie też dziś padał grad i śnieg z deszczem? Pogoda lubi zaskoczyć. Kto by się spodziewał powrotu zimy na koniec kwietnia. Mimo tylu ciepłych dni wierzyłem, że ochłodzenie nastąpi. Choć nie tak spektakularne. Bo odkąd obserwuję pogodę, to zawsze następowało. Zawsze był ten tydzień chłodu. Ciekawy jestem czy już zmieniłeś opony :-)

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? cz.3 - 2010r.

Kiedy zmienić opony na letnie? cz.2 - 2010r.

2010-03-21 09:10:49

Przyjemne słoneczko za oknem, a i prognozy pogody obiecujące :-) W serwisie www.pogodynka.pl możemy zobaczyć, że w przyszłym tygodniu w ciągu dnia może być nawet +17 stopni. Dopiero będą się nadmiernie zużywały nasze zimówki. Czy już zmienić?

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? cz.2 - 2010r.

Kiedy zmienić opony na letnie? - 2010r.

2010-03-06 14:39:04

Wprawdzie za oknem śnieg pada i nawet prognozy na najbliższy tydzień nie pokazują ocieplenia, jednak prędzej czy później zobaczymy piękne słońce, suche drogi, że aż się zachce zmienić opony na letnie. Czy to będzie już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadasz. Generalnie słońce i ładna pogoda w marcu jest nieunikniona. Jednak Ciebie nie powinno to zwieść. Nie wiem czy pamiętasz jak było w zeszłym roku i poprzednich. Generalnie kiedyś, pod koniec zimy (a pamiętajmy, że cały czas jest astronomiczna zima - skończy się 21 marca), musi być to pierwsze słoneczko. Jednak za nim zima pogodzi się ze swoim odejściem, zazwyczaj jest jeszcze kilka razy na przemian zimno i ciepło.

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? - 2010r.

Przechowywanie opon

2009-04-11 09:31:08

No dobrze. Zmieniłeś opony na letnie albo zimowe. I co zrobić teraz z tymi, na których dotąd jeździłeś. Jeśli nie posiadasz garażu albo piwnicy, to chyba najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usługi przechowywania opon oferowanej przez większość warsztatów wulkanizacyjnych. Sam tak robiłem jeszcze 5 lat temu, kiedy nie miałem gdzie przechowywać opon we własnym zakresie. Jednak jeśli masz warunki, to możesz u siebie trzymać.

Zobacz cały artykuł: Przechowywanie opon

Kiedy zmienić opony na letnie? cz.2 - 2009r.

2009-04-10 21:32:23

Pewnie patrzysz na temperaturę za oknem i pukasz się w czoło czytając mój poprzedni wpis o zmianie opon pod koniec kwietnia? Jednak aż tak bardzo się nie pomyliłem ;-) Przecież jeszcze wczoraj temperatura spadła do 2 stopni w nocy i do tego padał deszcz. Ale dziś już było mocno ciepło. Zatem czy czas już zmienić?

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? cz.2 - 2009r.

Kiedy zmienić opony na letnie? - 2009r.

2009-03-15 17:40:19

Piękne słońce, suche drogi, aż chce się zmienić opony na letnie. Czy teraz jest już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadajesz.

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? - 2009r.

Podstawowe zasady realizacji gwarancji na opony Bridgestone, Firestone, Dayton.

Bridgestone Sales Polska Sp. z o.o. zapewnia wysoką jakość opon, dętek i ochraniaczy oraz udziela gwarancji według następujących zasad:

1. Gwarancja obejmuje tylko wady i uszkodzenia, które mogą być przypisane producentowi. Inne uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub uszkodzeniami mechanicznymi nie będą rozpatrywane pozytywnie.

2. Ostateczna decyzja uznania reklamacji będzie podjęta przez reprezentanta Bridgestone Sales Polska lub osobę upoważnioną przez Bridgestone Sales Polska.

3. Okres gwarancji dla wszystkich produktów wynosi 4 lata od daty sprzedaży. Dla pełnego zwrotu (wymiana opon) okres gwarancji wynosi 1 rok. Dla opon zakupionych wcześniej niż rok od daty uznanej reklamacji, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, zastosowana będzie metoda częściowego zwrotu, tzw. metoda pozostałej głębokości bieżnika (PGB), ustalona wg zużycia bieżnika.

4. W przypadku przerwania produkcji reklamowanego produktu, do rozliczeń będzie używany podobny produkt.

5. Zgłoszenia reklamacji można dokonać w każdym autoryzowanym punkcie dilerskim danej marki opon. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem: info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.

6. Reklamacja lub częściowa rekompensata nie obejmuje jakichkolwiek przypadków opisanych poniżej:

• zniszczenie opon spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub przechowywaniem;
• opony zużyte poniżej minimalnej głębokości bieżnika (opony, których wskaźniki zużycia zostały odkryte);
• opony, które naprawiano, bieżnikowano, nacinano lub które są ponownie reklamowane, opony z niewłaściwie wypełnioną Kartą opony;
• zniszczenia wynikające ze złej geometrii ustawienia kół, niewyważenia kół, wadliwych hamulców lub amortyzatorów, niewłaściwego ciśnienia, nadmiernego obciążenia opon, działania chemikaliów lub oleju, ognia, używania łańcuchów, wypadku lub kolizji, użycia opon w rajdach lub innych zawodach, używania niewłaściwych opon w terenie, jazdy na oponie bez powietrza, celowego uszkodzenia;
• zniszczenia wynikające z uszkodzeń nawierzchni drogi;
• uszkodzenia wynikające z użycia niewłaściwych lub uszkodzonych felg.

7. Rekompensata będzie przeprowadzana według następujących zasad:

• w przypadku uznania reklamacji opony kupionej nie wcześniej niż przed rokiem – rekompensata będzie polegała na wymianie reklamowanej opony na nową. W przypadku, gdy reklamacja dotyczy opony zakupionej wcześniej niż rok temu, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, rekompensata będzie dokonana w formie pieniężnej, częściowo według zużycia bieżnika, tzw. Metody PGB.

8. Reklamujący zobowiązany jest dostarczyć opony, dętki lub ochraniacze do punktu serwisowego Bridgestone Sales Polska w celu rozpatrzenia reklamacji.

9. Opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny spełniać następujące warunki:

• wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być odpowiednio dobrane do warunków pracy;
• wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być montowane przy użyciu przeznaczonych do tego narzędzi i według odpowiednich schematów;
• standardy techniczne, tj. ciśnienie, obciążenie, prędkość oraz inne warunki powinny być zachowane;
• w kwestii oznaczenia opon i działania serwisu Klient może konsultować się ze sprzedawcą lub pracownikiem Bridgestone Sales Polska.

10. Wszystkie przypadki nieomówione w tym regulaminie gwarancji będą rozpatrywane zgodnie z polskim prawem.