Dębica Passio 2 -- nowa opona letnia z Dębicy

NOWOŚĆ NA SEZON 2008 !!!

Firma Oponiarska Dębica S.A. wprowadziła na rynek oponę letnią Dębica Passio 2. Nowa opona z Dębicy jest następczynią Passio - najpopularniejszej opony letniej w Polsce. Dębica Passio 2 to całkowicie nowa konstrukcja, która zapewnia o 20% lepsze przebiegi w porównaniu z poprzedniczką.

Passio 2 contra Passio

Poprawia również osiągi niemal we wszystkich parametrach, przede wszystkim w zakresie bezpieczeństwa, czyli prowadzenia i hamowania na mokrej nawierzchni oraz odporności na aquaplaning. Dzięki temu Dębica Passio 2 doskonale sprawdza się zwłaszcza na polskich drogach, w samochodach kompaktowych, średnich i małych. Nowa Passio zapewnia precyzję kierowania oraz wygodę i bezpieczeństwo jazdy dla całej rodziny. Nowoczesne rozwiązania, bezpieczeństwo i trwałość za przystępną cenę - te cechy powodują, że Dębica Passio 2 ma szansę powtórzyć sukces swojej poprzedniczki

• Nowoczesne rozwiązania zastosowane w Passio 2, takie jak optymalna pozycja klocków oraz kontur opony, odpowiadające za rozkład ciśnienia izrównoważony odcisk opony, zapewniają bardziej równomierną pracę oraz lepsze przebiegi. Precyzyjny układ bieżnika nie tylko zmniejsza zużycie opony, ale wpływa także na przyczepność, co przekłada się na krótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni
• W nowej Dębicy Passio 2 zastosowano nowe, faliste klocki bieżnika, które zwiększają łączną długość krawędzi, co przyczynia się do lepszej przyczepności przy hamowaniu na mokrej nawierzchni.
• Usztywniona konstrukcja opony -- karkas oraz bloki w strefie barkowej - poprawiają kontrolę kierowcy nad pojazdem, przy równoczesnym zachowaniu wysokiego komfortu jazdy. Łączniki w centralnym bloku scalają bloki w głównych żebrach i powodują, że bieżnik jest sztywniejszy. W rezultacie powierzchnia bieżnika jest w stałym kontakcie z drogą, nawet podczas mocnego skręcania.
• Podłużne szerokie rowki Dębica Passio 2 pozwalają w łatwy sposób odprowadzać wodę, zwiększając odporność na aquaplaning, a zwiększona liczba promieniowych rowków poprawia wydajność usuwania wody ze strefy barkowej opony.

Cele:

Głównymi założeniami przy tworzeniu Dębica Passio 2 było osiągnięcie lepszych przebiegów bez utraty parametrów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo oraz przy zachowaniu konkurencyjnej ceny. W ten sposób powstała nowa opona, dopasowana do oczekiwań klientów, dla których właśnie te elementy okazały się najważniejsze w badaniach. Nowa Dębica Passio 2 jest dostępna w 12 kluczowych rozmiarach, co pokrywa 80% zapotrzebowania w segmencie opon standardowych letnich w Polsce. Nowa opona produkowana w Dębicy będzie sprzedawana niemal w całej Europie.

Źródło: Opracowanie sklepu Netcar na podstawie materiałów producenta

Data: 2008-11-18 11:46 Autor: wwww
kupiłem 4 sztuki tych opon wiedziony ceną i tym, że to nowe jest (poza tym gumiarz stwierdził, że stary bieżnik bridgestone'a). w każdym razie na razie trudno się wypowiadać po jakimś miesiącu jazdy (8000km), ale powiem krótko - za tą cenę świetna opona. ciche, dobrze się trzymają na mokrym (duża wada poprzedniej wersji). w porównaniu do zimówek są dość twarde (?) może też i stąd dobre trzymanie - twarde boki. dalej - dziwne zachowanie na mokrych zakrętach. BARDZO trudno stracić panowanie nad pojazdem - w momencie gdy zrywa przyczepność boczną - nie zaczyna tańczyć, tylko lekko ślizga się w bok, dalej dając możliwość sterowania autem. Ktoś powie, że śliska jest - ale nie do końca. Miałem kiedyś Fuldy Carat Attiro i jak one zrywały przyczepność to pozostawało "zdrowaś mario". Tutaj tak nie ma. Opona się ładnie trzyma podłoża w zakręcie. Po 7000km trudno mówić o zużyciu, jeszcze na tylnej parze wąsy mam. Sądzę, że wystarczą na jakiś czas. Przednie trochę bardziej zużyte. Trudno zapiszczeć nimi - fenomenalne trzymanie. Za tą cenę nie znam lepszej gumy, bije na głowę wszystkie letnie które miałem (pirelli - nie pomnę nazwy, fuldy carat attiro, dębice passio (stare), michelin classic). Jedna letnia która jest lepsza to Uniroyal Rallye 550 - jej wadą było to, że nowy komplet poszedł w niecałe 40 tysięcy km do zera... Co do dębicy to liczę na więcej :) Więc opinia kolegów - opona do jazdy - wskazana. Do dupy to mogą być stare passio, bo tam faktycznie tragedia była. Na mokrym lepiej założyć slicki niż poprzednie passio. Te to całkowicie inna jazda. Dużo jeżdżę i polecam. Natomiast głowy nic nie zastąpi. Zobaczymy co będę mówił jak je zjadę do zera :)

Data: 2008-10-27 12:55 Autor: atary kierowca
osobiscie wole debice niz micheliny

Data: 2008-09-08 08:15 Autor: Chris
dragao86 kup yokohamy to zrozumiesz wtedy na czym jezdzisz.Debica naprawde jest do d.

Data: 2008-06-27 18:06 Autor: starykierowca
Popieram opinię kolegi j.w.opony O.K a oczywiście ulica to nie tor F1 dla gówniarzy.

Data: 2008-05-06 09:25 Autor: jarektabor@wp.pl
Na początku o Sklepie/dostawie - rewelacja - polecam wszystko bardzo szybko a towar zgodny z zamówieniem. Co do opon - miękkie i cichutkie - na początek super zobaczymy jak będzie z upływem czasu. Za tą cenę napewno rewelacja.

Data: 2008-03-21 18:44 Autor: dragao86
kupilem nie narzekam nie wiem skad biora sie opinie jaka to debica jest do dupy itd. ulica to nie tor wyscigowy gumy ok polecam

Gwarancja na opony Dębica, Dunlop, Fulda, Goodyear, Sava

I. Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. udziela w imieniu producenta gwarancji na sprzedawane opony do samochodów osobowych, 4x4 i dostawczych marki Dębica, Dunlop, Fulda, Goodyear, Sava.

II. Udzielona gwarancja obowiązuje przez okres 5 lat od daty wyprodukowania towaru, oznakowanej na boku opony w numerze dot, lub przez okres 5 lat od daty sprzedaży towaru Nabywcy potwierdzonej dowodem zakupu.

III. Wysokość rzeźby bieżnika mniejsza niż 1,6 mm wyklucza odpowiedzialność z tytułu gwarancji. Moment zużycia rzeźby bieżnika należy rozumieć jako jednostronne lub całościowe wykorzystanie bieżnika do grubości 1,6 mm co określone jest przez wskaźnik TWI.

IV. Ogólne warunki gwarancji

1. Gwarancją objęte są wady fizyczne towaru powstałe z przyczyn tkwiących w towarze a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego w punkcie II.

2. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest przedstawienie reklamowanego wyrobu wraz z dowodem zakupu (paragon, faktura, itp.) w terminie 30 dni od dnia wykrycia wady.

3. Zgłoszenia reklamacji można dokonać w każdym autoryzowanym punkcie dilerskim danej marki opon. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem : info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.

4. Gwarancją nie są objęte wady spowodowane:

• nieprawidłowym przechowywaniem
• zastosowaniem wyrobu niezgodnie z przeznaczeniem
• nieprawidłowym montażem i demontażem
• eksploatacją niezgodną z zaleceniami zdefiniowanymi na boku opony
• nieprawidłową techniką jazdy
• eksploatacją na niesprawnym technicznie pojeździe
• uszkodzeniem mechanicznym
• zużyciem rzeźby bieżnika
• naturalnym procesem starzenia się gumy.

5. Brak numeru serii na oponie wyłącza odpowiedzialność z tytułu gwarancji.

6. Opony naprawiane poza producentem nie podlegają reklamacji.

7. Zastosowanie dętek w oponach bezdętkowych wyklucza odpowiedzialność z tytułu gwarancji.

8. Opony nieposiadające homologacji europejskiej ECE nie podlegają reklamacji.

9. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 14 dni od daty dostarczenia reklamowanego produktu.

10. W szczególnych przypadkach związanych z koniecznością przeprowadzenia specjalistycznych badań termin rozpatrzenia reklamacji może ulec wydłużeniu.
Sprzedający ma obowiazek poinformowania o tym fakcie Reklamującego przed upływem 14 dni od daty przyjęcia reklamacji wyrobu. Termin zwiazany z koniecznością przeprowadzenia specjalistycznych badań nie może przekroczyć 40 dni od daty przyjęcia reklamacji.

11. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji Nabywca ma prawo:

a) jeżeli wada ujawni się do 24 miesięcy od daty wydania opony - do bezpłatnej wymiany na nową, wolną od wad i zwrotu kosztów zakupu opony;
b) jeżeli wada ujawni się po okresie 24 miesięcy od daty wydania opony - do wymiany opony na nową, wolną od wad lub zwrotu kosztów zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez Klienta kwoty odpowiadajacej procentowemu kosztowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu kosztów zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem procentowego kosztu zużycia reklamowanej opony.

12. Gwarant zastrzega sobie prawo do ustalenia sposobu załatwienia reklamacji, o której mowa w punkcie 11a) i 11b), tj. wymiany opony bądź zwrotu kosztów.

13. Stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

14. Wszelkie szkody, niedogodności oraz utracone korzyści z tytułu nieużywania pojazdu w wyniku zasadnej reklamacji nie będą rekompensowane przez Gwaranta.

15. Niniejsza gwarancja nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Kupującego wynikających z niedogodności towaru z umową w świetle Ustawy z 27.02.2002 o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej.

V. Podstawowe zasady eksploatacji ogumienia:

1. Oponę należy eksploatować zgodnie z jej przeznaczeniem.
2. Oponę wraz z obręczą należy wyrównoważyć dynamicznie.
3. Montaż, demontaż, wyrównoważenie dynamiczne zaleca się przeprowadzać w autoryzowanych punktach obsługi ogumienia.
4. Zabrania się przeciążenia opony.
5. Zaleca się stosowanie prawidłowego ciśnienia eksploatacji.
6. Zaleca się utrzymanie prawidłowego stanu technicznego pojazdu.
7. Zaleca się stosowanie prawidłowej techniki jazdy.
8. Zaleca sie bieżącą kontrolę stanu ogumienia.

UWAGA

Dopuszczalne zużycie rzeźby bieżnika wyznaczają progi usytuowane w dnie rzeźby bieżnika na poziomie miejsc oznaczonych symbolem TWI.

VI. Przechowywanie ogumienia

1. Ogumienie należy przechowywać w przewiewnych pomieszczeniach, chroniąc przed działaniem światła, wilgoci, substancji żrących i ropopochodnych.
2. Ogumienie należy przechowywać w zakresie tempereaur od -5oC do +35oC,zmieniając co trzy miesiące oparcia opony.
3. Ogumienie eksploatowane należy przed przechowywaniem dokładnie oczyścić.