Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon
marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant, Falken, Kelly) oraz Firma
Oponiarska Dębica S.A. (w
stosunku do opon marki Dębica) zwane dalej odpowiednio
Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez
Gwaranta opony. Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się
do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.
I. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI
1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z
przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa,
wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią
się one w ciągu terminu
określonego jak niżej:
a) opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty
zakupu lub od daty produkcji,
b) opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od
daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat,
c) opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty
produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8
lat,
d) opony rolnicze, przemysłowe oraz do prac ziemnych - 5 lat od
daty zakupu lub od daty produkcji,
e) opony rolnicze o średnicy osadzenia do
10 cali oraz do wózków przemysłowych 1 rok od daty zakupu lub 2 lata od daty
produkcji,
f) opony bieżnikowane lub usługa bieżnikowania - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty bieżnikowania. Gwarancja nie obejmuje karkasów starszych niż 7 lat, opon bieżnikowanych przez
inne bieżnikownie niż
autoryzowane przez Goodyear oraz opon sprzedanych bezpośrednio przez Bieżnikownię. Gwarancja nie obejmuje także
materiału karkasu Klienta z usługi bieżnikowania.
2. Zgłoszenia reklamacji należy
dokonać w punkcie zakupu opon lub pojazdu (dotyczy
pierwszego wyposażenia - OE).
3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
a) wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym
przez Gwaranta
b) dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
c) zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz
nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu
opony nie więcej niż 10%
d) na żądanie przyjmującego reklamację lub Gwaranta -
udostępnienie pojazdu do oceny stanu technicznego
4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o
uznaniu bądź nie uznaniu
reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa
się na koszt Klienta a ponadto Klient może zostać obciążony kosztami transportu opon z punktu zakupu opon lub
pojazdu do siedziby Gwaranta.
6. Reklamacja winna być rozpatrzona w
ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w
sposób określony w punktach 2 i 3.
7. Niniejszą gwarancją
nie są objęte
jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT
i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane,
pogłębiane, bieżnikowane poza
producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika (opony których wskaźniki zużycia - TWI zostały
odkryte).
8. Niniejszą gwarancją
nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między
innymi:
a) nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i
udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych
materiałów żrących, materiałów
ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur,
b) używania opon niezgodnie z
przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi,
c) nieprawidłowego montażu lub
demontażu np. bez użycia pasty
monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub
typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub
skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i
wymiarze, innym niż zalecane przez producenta,
d) eksploatacji nadmiernie obciążonego
pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych
nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej
przepisami,
e) jazdy z nadmierną prędkością,
nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności
gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami,
f) niewłaściwego stanu technicznego
pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, niewyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych
amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i
innych elementów zawieszenia a także nieprawidłowo
działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP),
g) eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub
zbyt niskim),
h) nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach
drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach
sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy
współzawodnictwa sportowego,
i) przecięcia, przebicia oraz
zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów,
uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub
kolizji itp.
j) szybkiego lub nierównomiernego zużycia
bieżnika, w tym tzw. „poząbkowania”,
k) odłupania, wyszarpania gumy bieżnika,
l) umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony,
m) naturalnego procesu starzenia się
gumy.
9. Gwarancja na oponę nie obejmuje
rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub
koszty.
10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z
umową w oparciu o Ustawę z 27
lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży
konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu cywilnego (Dz.U. Nr 141 z 2002 r., poz.1176
z późn. zm.).
II. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI
1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową, a
w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany
opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia
reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty
odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony. Uwaga: W ramach uznanej reklamacji
opon bieżnikowanych lub usługi bieżnikowania Gwarant może dokonać bezpłatnej naprawy.
2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się
poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i
porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:
A - procentowy stopień zużycia
[%]
B - aktualna średnia głębokość
bieżnika (zmierzona w
trzech punktach obwodu opony) [mm]
C - głębokość
bieżnika nowej opony [mm]
Dla opon rolniczych, przemysłowych i do robót ziemnych (EM),
procentową wartość uznania
reklamacji określa się w oparciu
o wiek opony (ilość lat od daty sprzedaży potwierdzonej w dowodzie zakupu, lub ilość
lat od daty produkcji) i procentowy stopień
zużycia opony wg następującej tabeli:
III. PODSTAWOWE ZASADY EKSPLOATACJI OPON
a) montować na pojeździe opony dokładnie tego rozmiaru, nośności i maksymalnej prędkości jakie są
określone w wymaganiach technicznych dla danego
pojazdu,
b) montować na osi pojazdu opony jednego
typu (rozmiar, indeks nośności,
symbol prędkości, konstrukcja,
rzeźba bieżnika),
c) dla pojazdów z napędem na cztery koła
montować wszystkie opony jednego typu (rozmiar, indeks
nośności, symbol prędkości, konstrukcja, rzeźba bieżnika),
d) należy wyważać dynamicznie koła (obręcz + opona) każdorazowo na początku eksploatacji, a następnie nie
rzadziej niż co 15 000 km, zabieg ten zapewnia komfort
jazdy i eliminuje przedwczesne zużycie elementów
zawieszenia, układu kierowniczego, łożysk, opon,
e) dokonywać okresowej rotacji tj. zmiany
pozycji opon na pojeździe (nie rzadziej jak co 10-15
tys. km), co pozwala wyrównać nierównomierne zużycie,
f) ciśnienie w ogumieniu mierzyć nie wcześniej jak po upływie dwóch
godzin od zatrzymania pojazdu i nie rzadziej jak co 2 tygodnie i każdorazowo przed dłuższą podróżą,
g) eksploatować oponę, stosując zalecane przez producenta
pojazdu ciśnienie wewnętrzne w
oponie w odniesieniu do obciążenia eksploatacyjnego
pojazdu (informacje te są dostępne w punktach sprzedaży opon i w
katalogu producenta),
h) eksploatować opony, stosując odpowiednie do rozmiaru opony rozmiary obręczy,
i) kontrolować na bieżąco stan opon i wymieniać w przypadku
stwierdzenia uszkodzeń ,
j) montować i demontować
opony wyłącznie w specjalistycznych
serwisach,
k) należy zawsze dostosować styl jazdy prędkość
do warunków panujących na drodze oraz stopnia
obciążenia pojazdu, a także
unikać gwałtownego hamowania i przyspieszania -
szczególnie zrywania przyczepności kół napędowych przy ruszaniu i doprowadzania do zablokowania kół,
l) zgodnie z obowiązującymi przepisami każdy pojazd musi
być wyposażony w opony o głębokości bieżnika co najmniej 1,6 mm (tzw. oznaczenie TWI-Tread Wear
Indicator), w oponach zimowych o najnowszej konstrukcji, oprócz oznaczeń TWI, znajdują się
dodatkowo wskaźniki minimalnej zalecanej głębokości bieżnika w warunkach zimowych (4 mm), umieszczone na poziomie
miejsc oznaczonych symbolem śnieżynki (tzw. WWI-Winter Wear Indicator) na barku opony,
m) należy zawsze wymieniać zawór na nowy przy wymianie opon.
IV. PRZECHOWYWANIE OPON
Opony należy przechowywać
zawsze czyste, w miejscu suchym, ciemnym i chłodnym, chroniąc je przed działaniem ozonu, substancji żrących lub ropopochodnych.
Opony zamontowane na obręczach przechowuje
się zawieszone na hakach lub ułożone płasko jedno koło na drugim (maksymalnie 4 koła).
Opony bez obręczy przechowuje się w pozycji pionowej (stojącej).
W obydwu w/w przypadkach należy
zmieniać pozycję co 4 tygodnie
żeby uniknąć trwałych
deformacji.
STRONA
GŁÓWNA
