Opony letnie Firestone F590
Są to opony, które dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii spełniają rygorystyczne wymagania odnośnie: oszczędnego zużycia paliwa, ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa, szczególnie na mokrych nawierzchniach. W produkcie zastosowano technologię UNI-T, dzięki czemu spełnia on wszystkie warunki stawiane w segmencie opon standardowych.
Źródło: materiały producenta
[ Dodaj swoją opinię.]
Data: 2011-04-14 21:11 Autor: ja7
bardzo dobra opona na złe drogi - sypiący sie asfalt, dziury itp. , do spokojnej jazdy super, jak są ciągoty do bardzo bardzo dynamicznej jazdy to są lepsze
Data: 2009-05-29 19:31 Autor: vonti
opony są dobre ciche dobra przyczepność na suchym na mokrym asfalcie jest nieco gorzej opel corsa b 1.4
Data: 2009-03-15 16:15 Autor: luki
Nie ma co narzekać.Są dobre samochód naprawde ładnei sie toczy i nie huczą.
Data: 2008-07-26 10:44 Autor: Marek
Na tych oponkach zrobiłem około 50 tys.km i zrobiłbym pewnie jeszcze jakieś 30tys. ale wczoraj złapałem gumę i musiałem jechać na "kapciu" 10 km i opona nadaje sie już tylko do wymiany ... oczywiście znowu na F590. O tej oponie śmiało mogę powiedź , iż są to opony bardzo ciche,dobrze trzymają sie drogi na suchej jak i na mokrej naierzchni(może 2 razy zadziałeł ABS) szczerze polecam Marek.
Data: 2008-07-09 16:52 Autor: lipen
Dostałem opony wraz z nowym autem.Używałem 8 sezonów w zmiennych warunkach, także zimą i stwierdzam że do średniej klasy w miarę lekkiego samochodu (Astra Classic) są rewelacyjne na suchej nawierzchni, na mokrej bardzo dobre.Są też bardzo ciche.Nawet jeżdżąc w zimie po śniegu i lodzie jak ma się olej w głowie to można spokojnie jeździć (widziałem kilka stłuczek na zimówkach, a moje zawsze wyhamowały).Polecam dla kierowców z wyobraźnią.
Data: 2007-11-26 15:28 Autor: Wojtas_BB
Dostałem te opony jako fabryczne z nowym autem... obecnie po 3 pełnych sezonach, spokojnie stwierdzam, że że jeszcze 4 przejeżdżą.
Co do przyczepności, na suchym, poprawnie, dają sobie spokojnie radę, za to ma mokrym to masakra jest, trzymanie na minimalnym akceptowalnym poziomie, często gwałtowniejsze hamowanie kończy się poślizgiem kół.
Ogólnie - nie polecam tej opony, chyba, że ktoś bardzo sporadycznie używa samochodu
Data: 2007-07-15 15:09 Autor: a
Przejechałem na tych oponach 7 tys. km. Z tyłu jak nowe a z przodu lecą bardzo szybko. Jeżdżę umiarkowanie. Jeśli w w przyszłym sezonie nie założę przednich na tył i na odwrót to nie wiem czy dojeżdziłbym na nich przyszły sezon letni. Opony dobre na suchym asfalcie do normalnej jazdy ale na mokrym masakra. Trzeba naprawdę uważać!!!
Data: 2007-07-03 22:27 Autor: katana
Zgadzam się z opiniami większości poprzedników. Opona dość cicha (w końcu to Fuel Saver) i bardzo dobra na suchym. Na mokrym trzeba już znacznie ostrożniej gdyż może tracić przyczepność. Jeszcze gorzej kiedy zima zaskoczy - wtedy to juz nie przelewki i mozna sie spocic;) Najwieksza zaleta to jednak jej trwałość - u mnie po 95kkm i 5 sezonach wcale nieźle jeszcze wygląda.
Data: 2007-05-01 16:47 Autor: art
Opony założone na Peugeot 306. Rozmiar 185/60/14. Opony na suchym asfalcie dobrze się trzymają drogi. Są bardzo ciche. Problem pojawia się na mokrej asfalcie - niezbyt dobrze się jeździ. Trzeba bardzo uważać bo są wtedy bardzo śliskie. Ale do normalnej jazdy jak najbardziej wystarczają. Jak na opony za takie pieniądze to wszystko jest OK. Wcześniej jeździłem na Michelin i może dlatego nie wystawiam zbyt dobrej opinii. Ale jeśli ktoś szuka taniej i naprawde dobrej opony to jest to dobry wybór.
Data: 2007-03-26 18:56 Autor: Drivani
Mam te opony przy Golfie,jeżdze raczej dynamicznie,bardzo dobra przyczepnośc,w miare ciche,naprawde polecam,nie oszczedzajcie 10-20 zł na tańsze bo warte są kupna bez zawahania,zresztą widać po opiniach
Data: 2006-11-03 05:40 Autor: grejon83
Wczoraj opony przeszły chrzest bojowy - temperatura spadła ciut poniżej zera i cały czas padała mżawka, mimo to opony ani razu nie straciły przyczepności
Data: 2006-10-14 01:09 Autor: niziołek
Jeżdzę na nich już 6 sezonów letnich (2 kpl)- przedtem miałem "Conti". Na sucho wydają się wspaniałe, trochę gorzej na mokrej trzeba uważać bez ABS. Godne polecenia. Przez ponad 100 000 km żadnych uwag: nie pływają i nie hałasują. Jeżdżąc po warszawce wiele razy wybawiały mnie z opresji.
Data: 2006-10-13 21:39 Autor: seba
Ogólnie OK ale są dosyć głośne.
Data: 2006-09-21 15:10 Autor: grejon83
Muszę przyznać że sklep netcar wykazał się profesjonalizmem i wysłał mi drugi komplet opon po tym jak firma kurierska "zgubiła" ;) przesyłkę. Co do samych opon, to trudno coś oceniać, gdyż dopiero co je założyłem, ale sprawują się bardzo obiecująco - są cichsze i na suchym mają lepszą przyczepność niż poprzednio ujeżdżane Conti. Ogólnie, myślę, że są warte swojej ceny :)
Data: 2006-04-28 16:53 Autor: piotr@hel.org.pl
Przejechałem na nich 90000 km spokojnej jazdy przez 5 lat polecam mimo że to letnie opony w miarę dobrze przeszły okres zimowy.
Data: 2005-03-05 11:50 Autor: jpp10@wp.pl
Bardzo dobre opony jak za tą cenę! Przejechałem na nich 5 sezonów czyli 60 tys. km. Opony były seryjnie montowane do Fiata Brava.Przy spokojnej jeździe na prawde bardzo dobreopony.Polecam
Brak opinii o tym towarze w Opineo
2011-03-13 20:33:42
 Piękne słoneczko za oknem. Temperatury w cieniu +10C, a na słońcu to chyba ze 20C. Wiosna kusi, żeby zmienić opony na letnie. Czy to już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadasz. Generalnie słońce i ładna pogoda w marcu jest nieunikniona. Jednak Ciebie nie powinno to zwieść. Nie wiem czy pamiętasz jak było w zeszłym roku i poprzednich. Generalnie kiedyś, pod koniec zimy (a pamiętajmy, że cały czas jest astronomiczna zima - skończy się 21 marca), musi być to pierwsze słoneczko. Jednak za nim zima pogodzi się ze swoim odejściem, zazwyczaj jest jeszcze kilka razy na przemian zimno i ciepło.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie?
2010-04-25 20:25:41
Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?
Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?
2010-04-22 20:27:17
Czy u Ciebie też dziś padał grad i śnieg z deszczem? Pogoda lubi zaskoczyć. Kto by się spodziewał powrotu zimy na koniec kwietnia. Mimo tylu ciepłych dni wierzyłem, że ochłodzenie nastąpi. Choć nie tak spektakularne. Bo odkąd obserwuję pogodę, to zawsze następowało. Zawsze był ten tydzień chłodu. Ciekawy jestem czy już zmieniłeś opony :-)
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? cz.3 - 2010r.
2010-03-21 09:10:49
Przyjemne słoneczko za oknem, a i prognozy pogody obiecujące :-)
W serwisie www.pogodynka.pl możemy zobaczyć, że w przyszłym tygodniu w ciągu dnia może być nawet +17 stopni. Dopiero będą się nadmiernie zużywały nasze zimówki. Czy już zmienić?
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? cz.2 - 2010r.
2010-03-06 14:39:04
Wprawdzie za oknem śnieg pada i nawet prognozy na najbliższy tydzień nie pokazują ocieplenia, jednak prędzej czy później zobaczymy piękne słońce, suche drogi, że aż się zachce zmienić opony na letnie. Czy to będzie już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadasz. Generalnie słońce i ładna pogoda w marcu jest nieunikniona. Jednak Ciebie nie powinno to zwieść. Nie wiem czy pamiętasz jak było w zeszłym roku i poprzednich. Generalnie kiedyś, pod koniec zimy (a pamiętajmy, że cały czas jest astronomiczna zima - skończy się 21 marca), musi być to pierwsze słoneczko. Jednak za nim zima pogodzi się ze swoim odejściem, zazwyczaj jest jeszcze kilka razy na przemian zimno i ciepło.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? - 2010r.
2009-04-11 09:31:08
No dobrze. Zmieniłeś opony na letnie albo zimowe. I co zrobić teraz z tymi, na których dotąd jeździłeś. Jeśli nie posiadasz garażu albo piwnicy, to chyba najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usługi przechowywania opon oferowanej przez większość warsztatów wulkanizacyjnych. Sam tak robiłem jeszcze 5 lat temu, kiedy nie miałem gdzie przechowywać opon we własnym zakresie. Jednak jeśli masz warunki, to możesz u siebie trzymać.
Zobacz cały artykuł: Przechowywanie opon
2009-04-10 21:32:23
Pewnie patrzysz na temperaturę za oknem i pukasz się w czoło czytając mój poprzedni wpis o zmianie opon pod koniec kwietnia? Jednak aż tak bardzo się nie pomyliłem ;-) Przecież jeszcze wczoraj temperatura spadła do 2 stopni w nocy i do tego padał deszcz. Ale dziś już było mocno ciepło. Zatem czy czas już zmienić?
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? cz.2 - 2009r.
2009-03-15 17:40:19
Piękne słońce, suche drogi, aż chce się zmienić opony na letnie. Czy teraz jest już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadajesz.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na letnie? - 2009r.
Podstawowe zasady realizacji gwarancji na opony Bridgestone, Firestone, Dayton.
Bridgestone Sales Polska Sp. z o.o. zapewnia wysoką jakość opon, dętek i ochraniaczy oraz udziela gwarancji według następujących zasad:
1. Gwarancja obejmuje tylko wady i uszkodzenia, które mogą być przypisane producentowi. Inne uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub uszkodzeniami mechanicznymi nie będą rozpatrywane pozytywnie.
2. Ostateczna decyzja uznania reklamacji będzie podjęta przez reprezentanta Bridgestone Sales Polska lub osobę upoważnioną przez Bridgestone Sales Polska.
3. Okres gwarancji dla wszystkich produktów wynosi 4 lata od daty sprzedaży. Dla pełnego zwrotu (wymiana opon) okres gwarancji wynosi 1 rok. Dla opon zakupionych wcześniej niż rok od daty uznanej reklamacji, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, zastosowana będzie metoda częściowego zwrotu, tzw. metoda pozostałej głębokości bieżnika (PGB), ustalona wg zużycia bieżnika.
4. W przypadku przerwania produkcji reklamowanego produktu, do rozliczeń będzie używany podobny produkt.
5. Zgłoszenia reklamacji można dokonać w każdym autoryzowanym punkcie dilerskim danej marki opon. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem: info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.
6. Reklamacja lub częściowa rekompensata nie obejmuje jakichkolwiek przypadków opisanych poniżej:
- zniszczenie opon spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub przechowywaniem;
- opony zużyte poniżej minimalnej głębokości bieżnika (opony, których wskaźniki zużycia zostały odkryte);
- opony, które naprawiano, bieżnikowano, nacinano lub które są ponownie reklamowane, opony z niewłaściwie wypełnioną Kartą opony;
- zniszczenia wynikające ze złej geometrii ustawienia kół, niewyważenia kół, wadliwych hamulców lub amortyzatorów, niewłaściwego ciśnienia, nadmiernego obciążenia opon, działania chemikaliów lub oleju, ognia, używania łańcuchów, wypadku lub kolizji, użycia opon w rajdach lub innych zawodach, używania niewłaściwych opon w terenie, jazdy na oponie bez powietrza, celowego uszkodzenia;
- zniszczenia wynikające z uszkodzeń nawierzchni drogi;
- uszkodzenia wynikające z użycia niewłaściwych lub uszkodzonych felg.
7. Rekompensata będzie przeprowadzana według następujących zasad:
- w przypadku uznania reklamacji opony kupionej nie wcześniej niż przed rokiem – rekompensata będzie polegała na wymianie reklamowanej opony na nową. W przypadku, gdy reklamacja dotyczy opony zakupionej wcześniej niż rok temu, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, rekompensata będzie dokonana w formie pieniężnej, częściowo według zużycia bieżnika, tzw. Metody PGB.
8. Reklamujący zobowiązany jest dostarczyć opony, dętki lub ochraniacze do punktu serwisowego Bridgestone Sales Polska w celu rozpatrzenia reklamacji.
9. Opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny spełniać następujące warunki:
- wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być odpowiednio dobrane do warunków pracy;
- wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być montowane przy użyciu przeznaczonych do tego narzędzi i według odpowiednich schematów;
- standardy techniczne, tj. ciśnienie, obciążenie, prędkość oraz inne warunki powinny być zachowane;
- w kwestii oznaczenia opon i działania serwisu Klient może konsultować się ze sprzedawcą lub pracownikiem Bridgestone Sales Polska.
10. Wszystkie przypadki nieomówione w tym regulaminie gwarancji będą rozpatrywane zgodnie z polskim prawem.
|
STRONA
GŁÓWNA
