Opona nowej generacji do małych pojazdów miejskich, miniwanów i sedanów - NOWOŚĆ 2008!
Michelin Energy Saver to opona dedykowana kierowcom, którzy chcą dbać o środowisko, jednocześnie szukającym oszczędności oraz bezpieczeństwa na oponach o dużej wydajności kilometrowej. Jest to następca bieżnika Michelin Energy.
Cechy:
Mniej zużytego paliwa - z czwartą generacją opon Michelin charakteryzującą się niskim zużyciem paliwa, zaoszczędzisz.
Długowieczność pod względem przebiegu ponad normę - stosując MICHELIN Energy Saver, korzystasz z opon o wysokiej, uznanej żywotności. A opony, które długo użytkujesz, to mniej opon przeznaczonych do recyklingu!
Zawsze większe bezpieczeństwo - dla Michelin, Twoje bezpieczeństwo jest zawsze priorytetem. Na mokrej nawierzchni, droga hamowania będzie o 3 m krótsza niż w przypadku poprzednika.
Oszczędność paliwa i ochrona środowiska:
20% ogólnego zużycia paliwa związane jest z ogumieniem.
Aby zmniejszyć zużycie paliwa, należy zredukować wpływ sił przeciwdziałających przemieszczaniu się pojazdu, a więc zmniejszyć opór toczenia opon.
Opona odgrywa ważną rolę w ochronie środowiska. Wpływając na zmniejszenie zużycia paliwa przez pojazd, przyczynia się do redukcji emisji CO2, gazów powodujących efekt cieplarniany.
Gdyby wszystkie samochody w Europie były wyposażone w opony MICHELIN Energy Saver, to paliwo zaoszczędzone w ciągu jednego roku pozwoliłoby na jazdę blisko 2,8 pojazdów bez jakiejkolwiek emisji CO2.
Data: 2012-04-20 13:17 Autor: TTC
Opony wydają się być dobre - ale to co jest bezkonkurencyjne to obsługa sklepu. W środę po południu zamówiłem, a już w piątek przed godziną 12 opony wylądowały u mnie. Wystarczyło tylko zadzwonić i uprzejmie poprosić o potraktowanie sprawy jako pilnej. Kurcze, już drugi raz kupiłem tu opony, ale naprawdę sklep i obsługa nie mają sobie równych.
Za chwilę jadę założyć nowe opony i od razu na trasę Gdańsk-Warszawa. Na pewno opiszę jak się sprawują, a tymczasem na gorąco chciałem pochwalić obsługę klienta w NetCar! :D
Data: 2011-09-06 16:34 Autor: tonylucas
witam jezdze na tych oponach juz sezon i moge z wielkim zadowoleniem napisac ze oponki sa super na zakretach super trzymaja drogi. nic nie stuka wszystko super polecam
Data: 2011-04-24 09:43 Autor: tonylucas
witam chcialem pochwalic sklep poniewaz obsluga klienta na najwyzszym poziomie. co do oponek to sa naprawde bdb nie slychac ich. slychac tylko silnik auta, wydech...
Data: 2011-04-14 08:07 Autor: lemmur
Potwierdzam "Mastera" opony są głośne, szumią bardziej niż zimówki ultragrip7+, na początku myslałem że poszło łożysko. Poza tym ok, troche niższe splanie, ale tylko na trasie o ok 0.2l. Poza tym trzeba nauczyć sie na nich jeżdzić, auto po odjęciu gazu nie zwalnia tak szybko jak na innych oponach. Polecam, ale jest to strasznie specyficzna opona.
Data: 2011-04-06 16:09 Autor: Master
Wszyscy zachwalą, że cicha. Jednak NIE ! słychać opony (jednolity szum z wszystkich kół)
Ta opona nie jest cicha ! ale nie jest głośna.
Reszta OK
Passat Kombi 2001r
Data: 2010-07-02 14:56 Autor: bhp2@onet.eu
Opona sprawuje się berdzo dobrze. Bardzo miła i sprawna obsługa oraz szybka dostawa. Z czstym sumieniem polecam ten sklep. Piotr
Data: 2010-04-08 18:48 Autor:
sa cool
Data: 2010-03-03 12:55 Autor: wituch@op.pl
Oponki świetne.Wszystko sprawnie i błyskawiczna dostawa.Bardzo miły kontakt.Najlepszy sklep na swiecie jak i w internecie.polecam w 100 PROCENTACH!!!!!!!!!!!
Data: 2010-01-09 21:01 Autor: przemaswet@wp.pl
Oponki sa bardzo dobre śmigają w Clio II. I do tej klasy au to naprawde dobry wybór
Data: 2009-10-17 22:41 Autor: Peter
Skoda Octavia 1.6. Kupiłem te opony półtora roku temu. przejechałem na nich ponad 20 000 km. Prawdziwa rewelacja. Opona jest bardzo cicha a samochód trzyma się drogi jak by był przyklejony niezależnie czy jest sucho czy mokro. Żadnego ząbkowania, uślizgiwania czy coś w tym stylu. ABS jakby się popsuł - trzeba naprawdę się postarać aby zadziałał. Gorąco polecam każdemu. A sklep - NAJWYŻSZY PROFESJONALIZM. Zamawiałem w niedzielę wieczorem a we wtorek rano kurier ma dla mnie opony.
Data: 2009-08-09 22:35 Autor: Mars
Oponki są naprawdę świetne. Od momentu zakupu tj. 08.07.2009 przejechałem na nich 6000 km zarówno w 40 st. upałach, jak i w deszczu. Nie mam żadnych zastrzeżeń. Obsługa firmy na najwyższym poziomie. Super!!!
Data: 2009-06-09 16:00 Autor: j.jarzynski@vp.pl
Opony rewelacyjne, sprawuja sie doskonale zarowno na suchym i mokrym podłozu!!!!!!!!Duze uznanie dla profesjonalnej obslugi firmy !!!!!!!
Data: 2009-05-25 01:51 Autor: m.paszkowski@net.macrosat.pl
Narazie wszystko OK, ale przejechałem dopiero 5000 km
Data: 2009-05-14 17:42 Autor: deiwid24@wp.pl
Dobra oponka mam w Honda civic 04 na przodzie narazie ok.W czasie deszczu plynna jazda .Oszczedza paliwo!!!
Data: 2009-04-25 21:20 Autor: irek
Porażka , miałem klebery dynaxer hp2 i założyłem micheliny, wyją jak stado słoni, wyrzucone pieniądze , w życiu nie kupię innych jak klebery
Data: 2009-04-04 22:35 Autor: myszakpawel@wp.pl
Dzisiaj je załłozyłem. Zupełnie inna jazda jak na starych fuldach, lekko sie autko prowadzi a w zakręty wchodzi bez zadnego problemu no i o wiele ciszej sie jeżdzi. Honda Civic 2001 5dr.
Data: 2008-05-06 09:25 Autor: robi2005
No i musiałem opony ceat spider wyrzucić i powrócić do
michelin.Opony bardzo dobre,ciche.Jazda stała się
przyjemna.Polecam.A co do sklepu to jest mój szósty zakup i za każdym razem spisują się na medal.
Piękne słoneczko za oknem. Temperatury w cieniu +10C, a na słońcu to chyba ze 20C. Wiosna kusi, żeby zmienić opony na letnie. Czy to już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadasz. Generalnie słońce i ładna pogoda w marcu jest nieunikniona. Jednak Ciebie nie powinno to zwieść. Nie wiem czy pamiętasz jak było w zeszłym roku i poprzednich. Generalnie kiedyś, pod koniec zimy (a pamiętajmy, że cały czas jest astronomiczna zima - skończy się 21 marca), musi być to pierwsze słoneczko. Jednak za nim zima pogodzi się ze swoim odejściem, zazwyczaj jest jeszcze kilka razy na przemian zimno i ciepło.
Jeśli chcesz zmniejszyć koszty użytkowania samochodu, a przy okazji dbać o środowisko, powinieneś pomyśleć o zakupie opon określanych jako ?zielone?, czyli z serii ekologicznych. Ponieważ w tej chwili jest całkiem spory wybór, więc postanowiłam to wszystko zebrać do "kupy". W części pierwszej opiszę ofertę Michelin-a.
Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?
Czy u Ciebie też dziś padał grad i śnieg z deszczem? Pogoda lubi zaskoczyć. Kto by się spodziewał powrotu zimy na koniec kwietnia. Mimo tylu ciepłych dni wierzyłem, że ochłodzenie nastąpi. Choć nie tak spektakularne. Bo odkąd obserwuję pogodę, to zawsze następowało. Zawsze był ten tydzień chłodu. Ciekawy jestem czy już zmieniłeś opony :-)
Przyjemne słoneczko za oknem, a i prognozy pogody obiecujące :-)
W serwisie www.pogodynka.pl możemy zobaczyć, że w przyszłym tygodniu w ciągu dnia może być nawet +17 stopni. Dopiero będą się nadmiernie zużywały nasze zimówki. Czy już zmienić?
Wprawdzie za oknem śnieg pada i nawet prognozy na najbliższy tydzień nie pokazują ocieplenia, jednak prędzej czy później zobaczymy piękne słońce, suche drogi, że aż się zachce zmienić opony na letnie. Czy to będzie już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadasz. Generalnie słońce i ładna pogoda w marcu jest nieunikniona. Jednak Ciebie nie powinno to zwieść. Nie wiem czy pamiętasz jak było w zeszłym roku i poprzednich. Generalnie kiedyś, pod koniec zimy (a pamiętajmy, że cały czas jest astronomiczna zima - skończy się 21 marca), musi być to pierwsze słoneczko. Jednak za nim zima pogodzi się ze swoim odejściem, zazwyczaj jest jeszcze kilka razy na przemian zimno i ciepło.
No dobrze. Zmieniłeś opony na letnie albo zimowe. I co zrobić teraz z tymi, na których dotąd jeździłeś. Jeśli nie posiadasz garażu albo piwnicy, to chyba najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usługi przechowywania opon oferowanej przez większość warsztatów wulkanizacyjnych. Sam tak robiłem jeszcze 5 lat temu, kiedy nie miałem gdzie przechowywać opon we własnym zakresie. Jednak jeśli masz warunki, to możesz u siebie trzymać.
Pewnie patrzysz na temperaturę za oknem i pukasz się w czoło czytając mój poprzedni wpis o zmianie opon pod koniec kwietnia? Jednak aż tak bardzo się nie pomyliłem ;-) Przecież jeszcze wczoraj temperatura spadła do 2 stopni w nocy i do tego padał deszcz. Ale dziś już było mocno ciepło. Zatem czy czas już zmienić?
Piękne słońce, suche drogi, aż chce się zmienić opony na letnie. Czy teraz jest już dobry moment? Czy nie za wcześnie? Pewnie takie pytania sobie zadajesz.
Ropa naftowa coraz droższa, kary za emisję dwutlenku węgla stają się faktem. Nie ma mocnych. Teraz wszystkie branże muszą liczyć się z ekologią. A jest na czym oszczędzać. Podobno jedna piąta paliwa spalanego przez silnik naszego pojazdu idzie na pokonanie oporów toczenia naszych opon. Wystarczy zmniejszyć opory toczenia, a od razu będziemy mieli wymierne oszczędności.
Ten interesujący program wprowadzilli niezależnie czołowi producenci
opon DUNLOP, GOODYEAR oraz MICHELIN specjalnie dla swoich
klientów.
Kupując u nas komplet (4szt.) opon marki Goodyear, Dunlop oraz Michelin zyskujesz przywilej uczestnictwa w ekskluzywnych programach Assistance producentów.
Jeśli jesteś zainteresowany - w formularzu zamówienia w pole "uwagi" wpisz informację dla nas: KARTA ASSISTANCE. Prześlemy ją wówczas pocztą na wskazany w zamówieniu adres wysyłkowy. Dla ułatwienia opony po zakupie których można się zarejestrować - oznaczyliśmy dodatkowo.
Każdy z tych programów czymś stara się wyróżnić, ale jedną cechę mają wspólną. Dzięki tym programom nie zostaniesz bez pomocy w razie problemów z oponami. Sytuacja z koszmarów, że spóźnieni na rodzinny zjazd, w ciemnym lesie "łapiemy gumę" i nie wiemy co zrobić, od tej pory nie może się wydarzyć.
Dunlop: "Jeżeli uszkodzisz oponę Dunlop gwarantujemy Ci szybką i bezpłatną pomoc. [...]"
Michelin: "Przebijesz oponę, zabraknie Ci na trasie paliwa, czy też zgubisz klucze do mieszkania lub auta - zadzwoń do nas! [...]"
Gwarancja na opony Michelin, BF Goodrich, Kleber, Kormoran, Riken
PRZEDMIOT
GWARANCJI I GWARANT
1. Przedmiotem
gwarancji udzielanej zgodnie z postanowieniami niniejszej karty gwarancyjnej sąopony marki Michelin,
BFGoodrich, Kleber, Kormoran, Tigar i Riken przeznaczone do samochodów
osobowych, dostawczych i terenowych zwane dalej Wyrobami.
2. Gwarantem w rozumieniu
niniejszej karty gwarancyjnej jest Michelin Polska S.A. z siedziba w Olsztynie,ul.
Leonharda 9, 10-454 Olsztyn.
3. Niniejsza gwarancja
nie wyłącza, nie ogranicza ani
nie zawiesza uprawnieńkupującego wynikających z
niezgodności towaru z umową.
OKRES GWARANCJI
1. Gwarancja obejmuje użytkowanie Wyrobu do zużycia oryginalnego bieżnika do poziomu wskaźnika TWI*, po osiągnięciu którego Wyrób
uznany jest za zużyty lub do 10 lat licząc od daty produkcji wyrobu.
*TWI - wskaźnik dopuszczalnego zużycia rzeźby bieżnika = 1,6 mm,
umieszczony w kanałach na obwodzie opony, przeznaczony do wizualnej oceny zużycia opony. Zużycie do wskaźnika TWI = zużycie co
najmniej w jednym miejscu na obwodzie opony.
WARUNKI
ROZPATRZENIA GWARANCJI
1. Warunkami
rozpatrzenia gwarancji są:
a) wypełnienie
zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta,
b) dostarczenie
reklamowanego Wyrobu,
c) przedłożenie Karty
Gwarancyjnej,
d) przedłożenie dowodu
zakupu Wyrobu,
e) na żądanie przyjmującego reklamacje lub Gwaranta - udostępnienie
pojazdu do oceny stanu technicznego przez Gwaranta.
Wszystkie powyższe warunki
musza byćspełnione łącznie.
2. Wszelkie reklamacje
mogąbyćskładane w punkcie
sprzedaży, w którym wystawiono kartęgwarancyjna lub w punkcie sprzedaży ogumienia wskazanym
przez Gwaranta.
3. Reklamacje
rozpatrywane sąw terminie 30 dni
roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w
punktach 1 i 2.
4. Od decyzji Gwaranta
rozstrzygającej o uznaniu bądźnie uznaniu reklamacji,
nie służy odwołanie do Gwaranta.
5. Gwarancja nie
obejmuje rekompensaty za utratęczasu, za czasowa niesprawnośćpojazdu, niewygodęoraz związane ze złożeniem reklamacji
niedogodności lub koszty.
6. W przypadku uznania
reklamacji dokonuje sie wymiany Wyrobu na fabrycznie nowy, jeżeli wada ujawniła się do 2 lat
licząc od daty sprzedaży wyrobu. Jeżeli wada ujawniła się w późniejszym okresie
następuje częściowe uznanie reklamacji proporcjonalnie do nie zużytej części
bieżnika. W przypadku, gdy Gwarant nie ma możliwości wymiany
Wyrobu na taki sam fabrycznie nowy wskutek zakończenia produkcji
Wyrobu, Klient ma prawo do otrzymania
zwrotu ceny zakupu Wyrobu.
7. Złożenie
reklamacji w sposób określony w punktach 1 i 2
oznacza akceptacje warunków gwarancji określonych w niniejszym
dokumencie.
SYTUACJE NIE OBJETE GWARANCJĄ
1. Niniejsza gwarancja nie sąobjęte
jakiekolwiek Wyroby naprawiane, bez względu na sposób i zakres
naprawy oraz na osobę, która naprawiała
Wyrób.
2. Niniejsza gwarancja nie sąrównieżobjęte wyroby uszkodzone wskutek, miedzy innymi:
a) nieprzestrzegania
wymogów eksploatacyjnych dotyczących Wyrobów, określonych przez
Gwaranta,
b) nieprawidłowego
montażu lub demontażu, np. bez użycia pasty monterskiej,
c) nieprawidłowej
eksploatacji Wyrobu,
d) eksploatacji
niezgodnie z przeznaczeniem, np. zamontowania Wyrobu na niewłaściwej albo
uszkodzonej obręczy,
e) złego stanu
technicznego pojazdu, w tym nieprawidłowej geometrii zawieszenia, wadliwej zbieżności kół,
wadliwych, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów,
hamulców, sprężyn albo innych elementów zawieszenia,
f) uszkodzeńmechanicznych: przecięć, przebić, w tym w
szczególności spowodowanych uderzeniem bieżnikiem, barkiem lub
bokiem opony w przeszkodę,
g) przeciążania Wyrobu i
eksploatacji z niewłaściwym ciśnieniem (za
wysokim lub zbyt niskim),
h) nieprawidłowego
przechowywania Wyrobu, w tym nie zabezpieczenia go przed działaniem ognia,
substancji żrących, ropopochodnych, ozonu oraz działaniem temperatur powodujących
degradacje gumy,
i) nieprawidłowego
transportu Wyrobu przez Klienta,
j) nieprawidłowej
techniki jazdy, a w szczególności gwałtownego
hamowania i przyspieszaniapowodującego
spalanie bieżnika oraz jazdy z zablokowanymi kołami,
k) wypadku drogowego,
l) umyślnego działania
powodującego uszkodzenie Wyrobu,
m) użycia Wyrobu w
zawodach sportowych lub do współzawodnictwa mającego cechy
współzawodnictwa sportowego, w tym w szczególności amatorskich lub
zawodowych wyścigów.
WYMOGI
EKSPLOATACYJNE OPON NA POJEZDZIE
1. W celu prawidłowej
eksploatacji Wyrobów użytkownik zobowiązany jest
przestrzegaćwszystkich poniższych
zasad:
a) montowaćna pojeździe opony
dokładnie tego rozmiaru, nośności i
maksymalnej prędkości jakie są określone w wymaganiach technicznych dla danego pojazdu,
b) montowaćna osi pojazdu opony
jednego typu (rozmiar, indeks nośności, symbol prędkości,konstrukcja,
rzeźba bieżnika),
c) dla pojazdów z napędem na cztery
koła tego samego rozmiaru, montować wszystkie cztery opony nowe oraz jednego
typu (rozmiar, indeks, nośności, symbol prędkości,
konstrukcja, rzeźba bieżnika),
d) opony po
zamontowaniu na obręcz wyważyćdynamicznie,
e) ciśnienie w
ogumieniu mierzyćnie wcześniej niżpo upływie dwóch godzin
od zatrzymania pojazdu, raz na miesiąc i przed każdą długą trasą,
f) eksploatować Wyroby stosując zalecane
przez producenta pojazdu ciśnienie wewnętrzne w oponach w odniesieniu do obciażenia eksploatacyjnego
pojazdu, (informacje te sądostępne w punktach sprzedaży opon, katalogu
producenta oraz u Przedstawicieli Techniczno-Handlowych Grupy Michelin),
g) eksploatowaćWyroby, stosując odpowiednie
do rozmiaru Wyrobu rozmiary obręczy,
h) montowaći demontowaćWyroby wyłącznie w
autoryzowanych serwisach obsługi,
i) eksploatowaćWyroby z zachowaniem
nominalnego obciążenia i ciśnienia
eksploatacyjnego i zasad szczególnej staranności,
j) wyważać dynamicznie
i rotować wyroby na pojeździe po przejechaniu od 7.000 km do 10.000 km,
k) przy wyborze i
zakupie Wyrobu zasięgać u sprzedawcy informacji
o Wyrobie i sposobie jego eksploatacji.
STRONA
GŁÓWNA
