Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant, Falken, Kelly) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica) zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielaj± gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony. Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

I. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

1. Gwarancj± objęte s± wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwi±cych w oponach a stanowi±ce w szczególno¶ci wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawni± się one w ci±gu terminu okre¶lonego jak niżej:

a) opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji,

b) opony ciężarowe pod mark± Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat,

c) opony ciężarowe pod mark± Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat,

d) opony rolnicze, przemysłowe oraz do prac ziemnych - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji,

e) opony rolnicze o ¶rednicy osadzenia do 10 cali oraz do wózków przemysłowych 1 rok od daty zakupu lub 2 lata od daty produkcji,

f) opony bieżnikowane lub usługa bieżnikowania - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty bieżnikowania. Gwarancja nie obejmuje karkasów starszych niż 7 lat, opon bieżnikowanych przez inne bieżnikownie niż autoryzowane przez Goodyear oraz opon sprzedanych bezpo¶rednio przez Bieżnikownię. Gwarancja nie obejmuje także materiału karkasu Klienta z usługi bieżnikowania.

2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon lub pojazdu (dotyczy pierwszego wyposażenia - OE).

3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:

a) wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta

b) dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmuj±cego reklamację

c) zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ¶ci±ganie, wibracje) oraz nierówno¶ci na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%

d) na ż±danie przyjmuj±cego reklamację lub Gwaranta - udostępnienie pojazdu do oceny stanu technicznego

4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygaj±cej o uznaniu b±dĽ nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.

5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta a ponadto Klient może zostać obci±żony kosztami transportu opon z punktu zakupu opon lub pojazdu do siedziby Gwaranta.

6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ci±gu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób okre¶lony w punktach 2 i 3.

7. Niniejsz± gwarancj± nie s± objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub dat± produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głęboko¶ci bieżnika (opony których wskaĽniki zużycia - TWI zostały odkryte).

8. Niniejsz± gwarancj± nie s± również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:

a) nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikaj±ce z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żr±cych, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur,

b) używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi,

c) nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewła¶ciwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta,

d) eksploatacji nadmiernie obci±żonego pojazdu, powoduj±cej przekroczenie dopuszczalnej no¶no¶ci opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami,

e) jazdy z nadmiern± prędko¶ci±, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególno¶ci gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami,

f) niewła¶ciwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, niewyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, dr±żków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia a także nieprawidłowo działaj±cych systemów hamulcowych oraz antypo¶lizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP),

g) eksploatacji opon z nieprawidłowym ci¶nieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim),

h) nadmiernego zużycia wynikaj±cego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach maj±cych cechy współzawodnictwa sportowego,

i) przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliĽniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.

j) szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. „poz±bkowania”,

k) odłupania, wyszarpania gumy bieżnika,

l) umy¶lnego działania powoduj±cego uszkodzenie opony,

m) naturalnego procesu starzenia się gumy.

9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasow± niesprawno¶ć pojazdu, niewygodę oraz zwi±zane ze złożeniem reklamacji niedogodno¶ci lub koszty.

10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wył±cza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikaj±cych z niezgodno¶ci towaru z umow± w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu cywilnego (Dz.U. Nr 141 z 2002 r., poz.1176 z póĽn. zm.).

II. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie now±, a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nast±pić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadaj±cej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nast±pi z potr±ceniem kwoty odpowiadaj±cej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony. Uwaga: W ramach uznanej reklamacji opon bieżnikowanych lub usługi bieżnikowania Gwarant może dokonać bezpłatnej naprawy.

2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głęboko¶ci bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głęboko¶ci± bieżnika opony nowej wg następuj±cego wzoru:

B - aktualna ¶rednia głęboko¶ć bieżnika (zmierzona w trzech punktach obwodu opony) [mm]

C - głęboko¶ć bieżnika nowej opony [mm]

Dla opon rolniczych, przemysłowych i do robót ziemnych (EM), procentow± warto¶ć uznania reklamacji okre¶la się w oparciu o wiek opony (ilo¶ć lat od daty sprzedaży potwierdzonej w dowodzie zakupu, lub ilo¶ć lat od daty produkcji) i procentowy stopień zużycia opony wg następuj±cej tabeli:

III. PODSTAWOWE ZASADY EKSPLOATACJI OPON

a) montować na pojeĽdzie opony dokładnie tego rozmiaru, no¶no¶ci i maksymalnej prędko¶ci jakie s± okre¶lone w wymaganiach technicznych dla danego pojazdu,

b) montować na osi pojazdu opony jednego typu (rozmiar, indeks no¶no¶ci, symbol prędko¶ci, konstrukcja, rzeĽba bieżnika),

c) dla pojazdów z napędem na cztery koła montować wszystkie opony jednego typu (rozmiar, indeks no¶no¶ci, symbol prędko¶ci, konstrukcja, rzeĽba bieżnika),

d) należy wyważać dynamicznie koła (obręcz + opona) każdorazowo na pocz±tku eksploatacji, a następnie nie rzadziej niż co 15 000 km, zabieg ten zapewnia komfort jazdy i eliminuje przedwczesne zużycie elementów zawieszenia, układu kierowniczego, łożysk, opon,

e) dokonywać okresowej rotacji tj. zmiany pozycji opon na pojeĽdzie (nie rzadziej jak co 10-15 tys. km), co pozwala wyrównać nierównomierne zużycie,

f) ci¶nienie w ogumieniu mierzyć nie wcze¶niej jak po upływie dwóch godzin od zatrzymania pojazdu i nie rzadziej jak co 2 tygodnie i każdorazowo przed dłuższ± podróż±,

g) eksploatować oponę, stosuj±c zalecane przez producenta pojazdu ci¶nienie wewnętrzne w oponie w odniesieniu do obci±żenia eksploatacyjnego pojazdu (informacje te s± dostępne w punktach sprzedaży opon i w katalogu producenta),

h) eksploatować opony, stosuj±c odpowiednie do rozmiaru opony rozmiary obręczy,

i) kontrolować na bież±co stan opon i wymieniać w przypadku stwierdzenia uszkodzeń ,

j) montować i demontować opony wył±cznie w specjalistycznych serwisach,

k) należy zawsze dostosować styl jazdy prędko¶ć do warunków panuj±cych na drodze oraz stopnia obci±żenia pojazdu, a także unikać gwałtownego hamowania i przyspieszania - szczególnie zrywania przyczepno¶ci kół napędowych przy ruszaniu i doprowadzania do zablokowania kół,

l) zgodnie z obowi±zuj±cymi przepisami każdy pojazd musi być wyposażony w opony o głęboko¶ci bieżnika co najmniej 1,6 mm (tzw. oznaczenie TWI-Tread Wear Indicator), w oponach zimowych o najnowszej konstrukcji, oprócz oznaczeń TWI, znajduj± się dodatkowo wskaĽniki minimalnej zalecanej głęboko¶ci bieżnika w warunkach zimowych (4 mm), umieszczone na poziomie miejsc oznaczonych symbolem ¶nieżynki (tzw. WWI-Winter Wear Indicator) na barku opony,

m) należy zawsze wymieniać zawór na nowy przy wymianie opon.

IV. PRZECHOWYWANIE OPON

Opony należy przechowywać zawsze czyste, w miejscu suchym, ciemnym i chłodnym, chroni±c je przed działaniem ozonu, substancji żr±cych lub ropopochodnych.

Opony zamontowane na obręczach przechowuje się zawieszone na hakach lub ułożone płasko jedno koło na drugim (maksymalnie 4 koła).

Opony bez obręczy przechowuje się w pozycji pionowej (stoj±cej).

W obydwu w/w przypadkach należy zmieniać pozycję co 4 tygodnie żeby unikn±ć trwałych deformacji.