Battlax BT-020 - opona dedykowane do motocykli turystycznych
Komfort jazdy, stabilność przy dużej prędkości oraz długi przebieg są podstawowymi "funkcjami", i są konieczne dla opon turystycznych. Nowa opona BT-020 osiągnęła każdy techniczny cel na wysokim poziomie, a w szczególności osiągi na mokrej nawierzchni.
Jednak tym razem Bridgestone chciało ulepszyć również wygląd opon turystycznych, a także zaoferować poczucie bezpieczeństwa i komfortu tak, aby móc dostarczyć lepsze doświadczenia. BT-020 to propozycja firmy Bridgestone. BT-020: Nowa wizja turystyki.
Mieszanka
Mieszanka BT54 oparta na krzemionce oferuje wyjątkowe osiągi na mokrej nawierzchni oraz dłuższy przebieg.
Profil
Zaprojektowana z wykorzystaniem technologii CTDM, większy promień krzywizny oraz wyjątkowy profil przeciwwstrząsowy zapewnia lepszą stabilność przy wysokich prędkościach.
Budowa
Opatentowany przez firmę Bridgestone pojedynczy pas spiralny Kevlar służący komfortowi jazdy. Kevlar to polimer wynaleziony w laboratoriach Du Pont w 1965z którego przędzie się włókna sztuczne o bardzo wysokiej odporności mechanicznej na rozciąganie
Bieżnik Dwie linie środkowe oraz rowki pod dużym kątem efektywnie odprowadzają wodę. Także z przodu, umiejętne umieszczenie nacięć kierunkowych i przeciw-kierunkowych tworzy bloki bieżnika polepszające trakcję (przyczepność).
Tylne opony oferują formę i funkcję. Główne ukośne rowki odprowadzają wodę, optymalizują sztywność i jednocześnie nadają nowej oponie Battlax atrakcyjny wygląd. Wąskie nacięcia na krawędzi bieżnika zapewniają przyczepność w zakrętach i reakcję zwrotną dla motocyklisty podczas jazdy na łuku.
Źródło: Opracowano na podstawie materiałów producenta.
[ Dodaj swoją opinię.]
Data: 2010-06-16 10:38 Autor: grzechu
przejechalem na nich 19500km i dopiero po okolo 15 tys na mokrym zaczelo byc nieciekawie.
Data: 2010-01-01 15:49 Autor: merkury-76@o2.pl
Mam ja wVN2000 i na suchym jest ok natomiast na mokrym-tragedia. Dodatkowym minusem jest jej słaba kilometrówka okolo 9 tys i do wymiany
Data: 2009-12-30 20:49 Autor: merkury76
Mam to w VN2000 no i na 5 tys km jest ok potem oponki zbyt szybko sie zuzywaja.Slaba przyczepnosc na mokrej nawierzchni
Data: 2009-08-28 21:40 Autor: HUBERT
SUPER !!!!!!!!!!! MIODZIO !!!! PEŁNY ODLOT .SUPER OPONKA.
Brak opinii o tym towarze w Opineo
2010-04-25 20:25:41
Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?
Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?
Podstawowe zasady realizacji gwarancji na opony Bridgestone, Firestone, Dayton.
Bridgestone Sales Polska Sp. z o.o. zapewnia wysoką jakość opon, dętek i ochraniaczy oraz udziela gwarancji według następujących zasad:
1. Gwarancja obejmuje tylko wady i uszkodzenia, które mogą być przypisane producentowi. Inne uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub uszkodzeniami mechanicznymi nie będą rozpatrywane pozytywnie.
2. Ostateczna decyzja uznania reklamacji będzie podjęta przez reprezentanta Bridgestone Sales Polska lub osobę upoważnioną przez Bridgestone Sales Polska.
3. Okres gwarancji dla wszystkich produktów wynosi 4 lata od daty sprzedaży. Dla pełnego zwrotu (wymiana opon) okres gwarancji wynosi 1 rok. Dla opon zakupionych wcześniej niż rok od daty uznanej reklamacji, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, zastosowana będzie metoda częściowego zwrotu, tzw. metoda pozostałej głębokości bieżnika (PGB), ustalona wg zużycia bieżnika.
4. W przypadku przerwania produkcji reklamowanego produktu, do rozliczeń będzie używany podobny produkt.
5. Zgłoszenia reklamacji można dokonać w każdym autoryzowanym punkcie dilerskim danej marki opon. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem: info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.
6. Reklamacja lub częściowa rekompensata nie obejmuje jakichkolwiek przypadków opisanych poniżej:
- zniszczenie opon spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub przechowywaniem;
- opony zużyte poniżej minimalnej głębokości bieżnika (opony, których wskaźniki zużycia zostały odkryte);
- opony, które naprawiano, bieżnikowano, nacinano lub które są ponownie reklamowane, opony z niewłaściwie wypełnioną Kartą opony;
- zniszczenia wynikające ze złej geometrii ustawienia kół, niewyważenia kół, wadliwych hamulców lub amortyzatorów, niewłaściwego ciśnienia, nadmiernego obciążenia opon, działania chemikaliów lub oleju, ognia, używania łańcuchów, wypadku lub kolizji, użycia opon w rajdach lub innych zawodach, używania niewłaściwych opon w terenie, jazdy na oponie bez powietrza, celowego uszkodzenia;
- zniszczenia wynikające z uszkodzeń nawierzchni drogi;
- uszkodzenia wynikające z użycia niewłaściwych lub uszkodzonych felg.
7. Rekompensata będzie przeprowadzana według następujących zasad:
- w przypadku uznania reklamacji opony kupionej nie wcześniej niż przed rokiem – rekompensata będzie polegała na wymianie reklamowanej opony na nową. W przypadku, gdy reklamacja dotyczy opony zakupionej wcześniej niż rok temu, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, rekompensata będzie dokonana w formie pieniężnej, częściowo według zużycia bieżnika, tzw. Metody PGB.
8. Reklamujący zobowiązany jest dostarczyć opony, dętki lub ochraniacze do punktu serwisowego Bridgestone Sales Polska w celu rozpatrzenia reklamacji.
9. Opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny spełniać następujące warunki:
- wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być odpowiednio dobrane do warunków pracy;
- wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być montowane przy użyciu przeznaczonych do tego narzędzi i według odpowiednich schematów;
- standardy techniczne, tj. ciśnienie, obciążenie, prędkość oraz inne warunki powinny być zachowane;
- w kwestii oznaczenia opon i działania serwisu Klient może konsultować się ze sprzedawcą lub pracownikiem Bridgestone Sales Polska.
10. Wszystkie przypadki nieomówione w tym regulaminie gwarancji będą rozpatrywane zgodnie z polskim prawem.
|