Battlax BT-021 Nowa generacja opon Bridgestone klasy sport touring

Najnowsza opona Sport Touring została zaprojektowana, aby zapewnić doskonałą przyczepność przy dużych prędkościach w czasie jazdy przy dowolnym obciążeniu, a także sportowe osiągi w zakrętach.

Cechy modelu:

• Doskonała amortyzacja, mniej wstrząsów i niższy poziom hałasu zmniejszają uczucie zmęczenia u motocyklistów na długich dystansach. Komfort bezpiecznej jazdy z dobrym zwrotnym i dobrym kontaktem w każdych warunkach, w szczególności przy dużej prędkości.
• Krzyżujące się rowki wzdłuż środka bieżnika zapewnia skuteczną amortyzację wstrząsów.
• Ścięte rowki poprzeczne zapobiegają szybkiemu zużywaniu się bieżnika i polepszają prowadzenie.
• Głębokie rowki barkowe zapewniają wysokie parametry działania na mokrej nawierzchni, natomiast szeroka powierzchnia styku z nawierzchnią poprawnie reaguje na działanie sił zewnętrznych podczas jazdy w zakrętach na suchej nawierzchni.
• Luksusowe doznania (przód-HTSPC, tył-OBF)-połączenie zalet opon sportowych i touring zapewnia komfort i łatwość prowadzenia z wysoką prędkością od autostrady po kręte drogi.

Parametry techniczne

Przód zaprojektowany jest z myślą o wysokiej klasie amortyzacji, utrzymaniu prostoliniowości toru jazdy i stabilności.

HTSPC w kole przednim

Technologia HTSPC (sploty o wysokiej wytrzymałości i przenikalności) zapewnia odpowiednią sztywność konstrukcji MSB (mono-spiralno-taśmowej), podwyższa poziom amortyzacji wstrząsów i stabilności.

Nowe OBF

Nowe zewnętrzne wypełnienie stopki uzupełnia działanie standardowego wypełnienia stopki, dostosowując sztywność do optymalnej amortyzacji wstrząsów i stabilności. Nowy element OBF poprawia stabilności także dzięki swej bardziej elastycznej, dwuwarstwowej konstrukcji.

SACT + CAP&BASE

Technologia SACT (udoskonalenia właściwości przy jeździe na wprost oraz na zakrętach). Zapewnia wytrzymałość w centralnej części bieżnika oraz przyczepność boczną w zakrętach. Natomiast warstwa CAP&BASE poprawia sztywność bieżnika, ulepszając tym samym przyczepność, amortyzację oraz osiągi w każdych warunkach pogodowych.

Źródło: Opracowano na podstawie materiałów producenta

Kiedy wyrzucić opony?

2010-04-25 20:25:41

Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?

Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?

Podstawowe zasady realizacji gwarancji na opony Bridgestone, Firestone, Dayton.

Bridgestone Sales Polska Sp. z o.o. zapewnia wysoką jakość opon, dętek i ochraniaczy oraz udziela gwarancji według następujących zasad:

1. Gwarancja obejmuje tylko wady i uszkodzenia, które mogą być przypisane producentowi. Inne uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub uszkodzeniami mechanicznymi nie będą rozpatrywane pozytywnie.

2. Ostateczna decyzja uznania reklamacji będzie podjęta przez reprezentanta Bridgestone Sales Polska lub osobę upoważnioną przez Bridgestone Sales Polska.

3. Okres gwarancji dla wszystkich produktów wynosi 4 lata od daty sprzedaży. Dla pełnego zwrotu (wymiana opon) okres gwarancji wynosi 1 rok. Dla opon zakupionych wcześniej niż rok od daty uznanej reklamacji, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, zastosowana będzie metoda częściowego zwrotu, tzw. metoda pozostałej głębokości bieżnika (PGB), ustalona wg zużycia bieżnika.

4. W przypadku przerwania produkcji reklamowanego produktu, do rozliczeń będzie używany podobny produkt.

5. Zgłoszenia reklamacji można dokonać w każdym autoryzowanym punkcie dilerskim danej marki opon. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem: info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.

6. Reklamacja lub częściowa rekompensata nie obejmuje jakichkolwiek przypadków opisanych poniżej:

• zniszczenie opon spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub przechowywaniem;
• opony zużyte poniżej minimalnej głębokości bieżnika (opony, których wskaźniki zużycia zostały odkryte);
• opony, które naprawiano, bieżnikowano, nacinano lub które są ponownie reklamowane, opony z niewłaściwie wypełnioną Kartą opony;
• zniszczenia wynikające ze złej geometrii ustawienia kół, niewyważenia kół, wadliwych hamulców lub amortyzatorów, niewłaściwego ciśnienia, nadmiernego obciążenia opon, działania chemikaliów lub oleju, ognia, używania łańcuchów, wypadku lub kolizji, użycia opon w rajdach lub innych zawodach, używania niewłaściwych opon w terenie, jazdy na oponie bez powietrza, celowego uszkodzenia;
• zniszczenia wynikające z uszkodzeń nawierzchni drogi;
• uszkodzenia wynikające z użycia niewłaściwych lub uszkodzonych felg.

7. Rekompensata będzie przeprowadzana według następujących zasad:

• w przypadku uznania reklamacji opony kupionej nie wcześniej niż przed rokiem – rekompensata będzie polegała na wymianie reklamowanej opony na nową. W przypadku, gdy reklamacja dotyczy opony zakupionej wcześniej niż rok temu, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, rekompensata będzie dokonana w formie pieniężnej, częściowo według zużycia bieżnika, tzw. Metody PGB.

8. Reklamujący zobowiązany jest dostarczyć opony, dętki lub ochraniacze do punktu serwisowego Bridgestone Sales Polska w celu rozpatrzenia reklamacji.

9. Opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny spełniać następujące warunki:

• wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być odpowiednio dobrane do warunków pracy;
• wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być montowane przy użyciu przeznaczonych do tego narzędzi i według odpowiednich schematów;
• standardy techniczne, tj. ciśnienie, obciążenie, prędkość oraz inne warunki powinny być zachowane;
• w kwestii oznaczenia opon i działania serwisu Klient może konsultować się ze sprzedawcą lub pracownikiem Bridgestone Sales Polska.

10. Wszystkie przypadki nieomówione w tym regulaminie gwarancji będą rozpatrywane zgodnie z polskim prawem.