METZELER SPORTEC M5 Interact - Pierwsza opona segment SUPERSPORT z oznaczeniem 5 stref napięcia. NOWOŚĆ 2010!

W ślad za Roadtec Z6 Interact, Racetec Interact, pojawia się nowy Sportec M5 Interact, doskonała, wszechstronna opona typu supersport wykorzystująca technologię Interact. W oponie została doskonale połączona budowa o opasaniu stalowym 0 stopni, z charakterystycznym wzorem bieżnika oraz z mieszanką gumową dzięki temu możliwe jest uzyskanie wysokich osiągów nawet na mokrej nawierzchni, łatwość prowadzenia i jednolite zużycie. Opona ta łączy cechy opon wyścigowych (Metzeler Racetec Interact) oraz turystycznych (Metzeler Roadtec Z6 Interact). Sukcesywnie zastępować będzie Metzelera Sportec M3.

Do motocykli sportowych i naked

z nowym Sportec M5 Interact , niemiecka marka otworzyła nowy rozdział w konstrukcji opony motocyklowej grupy premium. Nowatorska technologia pięciu stref napięcia wewnętrznego zapewnia włąściwy poziom przyczepności, doskonałe prowadzenie i stabilność przy każdym kącie nachylenia wymaganym w czasie jazdy. Technologia ta, wraz z charakterystycznym wzorem bieżnika zainspirowanym grecką literą "Pi" wpływa szczególnie na zwiększenie elastyczności opony, natomiast nowa wysoko krzemionkowa mieszanka gumy zapewnia doskonałą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Dzięki temu Sportec M5 Interact rekomendowany jest jako idealna opona do motocykli sportowych i motocykli typu naked o średniej i dużej pojemności silnika. Stanowić będzie konkurencję dla takich opon jak Bridgestone BT016, Dunlop QualifierII, Michelin Pilot Power oraz Pilot Power 2CT, Continental Sport Attack czy Pirelli Diablo Rosso.

Zmiany techniczne

Metzeler Sportec M5 Interact jest odpowiedzią na potrzeby docelowej grupy klientów dzięki:

• Technologii Interact - maksymalna adaptacja do zróżnicowanych warunków użytkowania
• Nowemu wzorowi bieżnika - świetny drenaż wody przy zachowaniu wysokiej przyczepności
• Nowej mieszance - szerszy zakres zastosowań niezależnie od warunków pogodowych

Interact : Technologia 5 stref napięcia

Inżynierowie Metzeler odpowiedzieli na wysokie wymagania segmentu supersport - nową odsłoną opony o stalowym opasaniu o strefach różnego napięcia: Nowy Sportec M5 Interact posiada pięć jasno określonych na całym obwodzie stref, osiąga zawsze najlepszą przyczepność niezależnie od kąta nachylenia, stabilności i reakcji. Technologia Interact jest precyzyjnym połączeniem stalowego opasania z doskonale spasowanym karkasem, bez nieciągłości spotykanej w innych bardzo złożonych produktach. Dzięki opracowaniu nowej budowy, Metzeler zoptymalizował pola styku opony z podłożem dla każdego kata wychylenia, aż o 8%, jednocześnie poprawiając też jego kształt oraz dystrybucję ciśnienia w oponie. Poprawę czujemy w każdej sytuacji: lepsza stabilność podczas jazdy na wprost, lepszy kontakt z podłożem w czasie zakrętów i przyczepność dająca poczucie bezpieczeństwa nawet przy pełnym pochyleniu.

Wzór bieżnika zainspirowany literą "Pi"

Wzór bieżnika nowego Sportec M5 Interact powstał w efekcie wielu testów, które miały na celu osiągnięcie wysokiej skuteczności na suchej (stabilności) i mokrej (odprowadzanie wody) nawierzchni, a jednocześnie przedłużyć żywotność opony. Wzór bieżnika Sportec M5 Interact został zastrzeżony, a jego kształt wzorowany jest na greckiej literze "Pi", która stanowi element wzoru doskonałego okręgu. Kształt i rozkład rowków bieżnika wpływa na możliwości wysokich osiągów Sportec M5 Interact oraz bardzo efektywne odprowadzanie wody, a także na doskonałą elastyczność. Podwyższona elastyczność dopełnia technologię Interact struktura opony opiera się na utrzymywaniu zoptymalizowanej powierzchni styku z podłożem, by uniknąć uślizgów, wpływa to na jednolite zużywanie opony oraz na wydajność kilometrową.

Mieszanka

Zastosowano dwa całkowicie nowe składniki mieszanki Sporteca M5,dodatkowo zróżnicowano mieszankę między oponą przednia oraz tylną. Uzyskana w całkowicie nowo opracowanej procedurze mieszania guma, o zwiększonej zawartości silica oferuje zupełnie nową jakość przylegania opon do suchych nawierzchni jak również bezkompromisowe zaufanie na mokrych-także podczas jazdy w zakrętach. Wszystko to przy szybkim nagrzewaniu się dla uzyskania maksymalnej przyczepności od pierwszych pokonywanych metrów.

Wskaźnik pochylenia

Dodatkowym atrybutem opon jest pierwszy w oponach motocyklowych wskaźnik pochylenia. Dzięki niemu kierowca jest wizualnie w stanie ocenić w jakim pochyleniu jeździ. Wskaźnik określa 5 stopni pochylenia motocykla i zlokalizowany jest na barku tylnej opony na styku profilu z nawierzchnią pod kątami kolejno: 25, 30, 35, 40 oraz 45 stopni (uzależnione od wagi pojazdu oraz ciśnienia w oponach).

Podsumowanie kluczowych cech

Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

Kiedy wyrzucić opony?

2010-04-25 20:25:41

Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?

Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?

Promocja opon motocyklowych Pirelli i Metzeler wiosna 2012

Promocja opon motocyklowych Pirelli:

Kupując w sklepie NetCar.pl komplet opon motocyklowych marki Pirelli otrzymasz od nas prezent – ogniście czerwoną koszulke polo Pirelli!

Twój upominek wyślemy listem poleconym w ciągu 14 dni od doręczenia przesyłki na wskazany adres.

Koszulki są dostępne w rozmiarach: M, L, XL, XXL

Jedyne co trzeba zrobić to wpisać w uwagi zamówienia „PREZENT PIRELLI” i określić rozmiar koszulki.

Uwaga: Promocja ważna do wyczerpania zapasów.

Promocja opon motocyklowych Metzeler:

Kupując w sklepie NetCar.pl komplet opon motocyklowych marki Metzeler otrzymasz od nas prezent – oryginalną czapeczkę Metzeler!

Twój upominek wyślemy listem poleconym w ciagu 14 dni od doręczenia przesyłki na wskazany adres.

Jedyne co trzeba zrobić to wpisać w uwagi zamówienia „PREZENT METZELER”.

Uwaga: Promocja ważna do wyczerpania zapasów.