589 M/S - przeprawowa opona na błoto i śnieg
Opony 589 M/S - to bardzo dobry wybór dla osób szukających offroadowych parametrów. Posiadają masywne dwuczęściowe, kątowe łopatki zachodzące na oś symetrii opony - dla maksymalnej trakcji. Jedna z najlżejszych błotno-śnieżnych opon dostępnych na rynku. 6-płócienna konstrukcja opony gwarantuje wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne.
Bieżnik nie należy do najagresywniejszych, lecz jego otwarty szeroko układ klocków umożliwia bardzo skuteczne samooczyszczanie, co w konsekwencji sprawia że jest to jedna z najskuteczniejszych opon na śnieg i błoto na rynku. Jest to szczególnie ważne gdy w grę wchodzi jazda po głębszych, bardziej grząskich nawierzchniach.
Opony są również stosunkowo lekkie, więc większa moc pojazdu przekładana jest na podłoże i lepszą siłę ciągu.
Cechy:
- Jedna z najlżejszych opon na rynku w swojej kategorii
- Szeroko otwarta budowa bieżnika o dużych odstępach między 2-częściowymi łopatkami umożliwiająca wyjątkowo skuteczne samooczyszczanie
- Niespotykana trakcja i prowadzenie w głębokim, mocno grząskim terenie
- M/S - (Mud&Snow) - opony posiadają oznaczenie M+S i homologację błotno-śnieżną
Głębokość bieżnika:
- Dla opon 25 calowych - 1 cal
- Dla opon 26-28 cali - 1 i 1/8 cala
Źródło: opracowanie sklepu NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.
Brak opinii o tym towarze w Opineo
2010-04-25 20:25:41
Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?
Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?
|
STRONA
GŁÓWNA
