Mud Lite XTR - radialne opony przeprawowe do jazdy w ekstremalnych warunkach terenowych.
Bieżnik Mud Lite XTR posiada bardziej płaski bieżnik niż pozostałe opony z rodziny Mud Lite oferując więcej trakcji tam gdzie tego najbardziej potrzebujesz - w terenie.
Technologia
Opona XTR jest rezultatem zaawansowanych badań i doświadczeń firmy ITP. Stanowi kombinację docenianej i nagradzanej technologii z rodziny opon Mud Lite oraz agresywności opon 589 M/S. Efektem jest jeden z łagodniejszych, ale nadal agresywnych bieżników błotnych na rynku. Dzięki temu świetnie spisuje się zarówno na wymagających i trudnych trasach jak i w błotnistym terenie.
Radialna budowa opony skutkuje płynniejszą jazdą, lepszym wybieraniem nierówności a także lepszą trakcją w porównaniu do opon diagonalnych, głównie dzięki większej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Odcisk opony zwiększa swą powierzchnię wraz z obciążeniem. Dzięki Mud Lite XTR możesz swobodnie przemieszczać się w trudnym terenie, nie rezygnując z jazdy utartym szlakiem.
Cechy:
- Głębokość bieżnika od 1-1/8 cala
- Dzięki agresywnej rzeźbie cechującej się głębokimi kątowymi rowkami na łopatkach bieżnika osiągnięto wyjątkowy poziom trakcji
- Mieszanka gumy o dużej odporności na zużycie
- Opona jest lekka mimo 6-płóciennej budowy.
XTR oferowany jest w dwóch średnicach:
- 12 cali - idealne przede wszystkim na warunki błotne, oferujące lepszą elastyczność boków oraz utrzymanie na powierzchni miękkiego terenu
- 14 cali - rewolucyjne w zróżnicowanych warunkach (trasa/błoto), o niskoprofilowym boku dającym ograniczone ugięcie oraz fenomenalnie poprawioną precyzję prowadzenia i wysoki margines zaufania i pewności kierowcy.
Źródło: opracowanie sklepu NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.
Brak opinii o tym towarze w Opineo
2010-04-25 20:25:41
Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?
Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?
|
STRONA
GŁÓWNA
