Opona zimowa przeznaczona jest dla samochodów klasy średniej i wyższej, których kierowcy preferujących szybką jazdę.
Na oponach Dunlop SP Winter Sport M3 jeździ się bezpiecznie oraz rzadziej tankując paliwo. Nowa konstrukcja rowków bieżnika znacznie sprawniej odprowadza wodę spod kół w porównaniu z innymi. Bardzo wysoką przyczepność do nawierzchni daje specjalna mieszanka gumowa o podwyższonej zawartości krzemionki aktywowanej. Zapewnia ona jednocześnie niskie opory toczenia, a co za tym idzie - mniejsze zużycie paliwa.
Komfortowa opona zimowa wysokiej jakości, o kierunkowym bieżniku, zapewniająca w zimowych warunkach więcej bezpieczeństwa na drodze. Dobrze przygotowana na przyszłą generację pojazdów.
Lepsza technologia bieżnika
Ulepszona technologia wykonania bieżnika, zapewniająca zimą najwyższą przydatność we wszelkich warunkach. Odpowiednio zaprojektowane kanaliki bieżnika w kształcie litery V, jak również nowy pomysł ułożenia lamelek zapewniają dobrą przyczepność i bezpieczeństwo podczas hamowania.
Większe bezpieczeństwo
Podwyższone bezpieczeństwo w przypadku wystąpienia zagrożenia aquaplaningu, dzięki optymalnemu odprowadzeniu wody. Podwyższony komfort oraz zmniejszenie głośności opony dzięki kanalikom w środkowej części klocków bieżnika.
Innowacją techniczną jest tzw. bezstykowy pas, wykonany z nylonu - tworzywa charakteryzującego się wyjątkową odpornością na rozciąganie. Umieszczony w części barkowej ogumienia, tj. w miejscu, gdzie bieżnik przechodzi w bok opony, zwiększa odporność na siły odśrodkowe, powstające przy wysokich prędkościach obrotowych.
Redukcja hałasu
Prace konstruktorów i technologów doprowadziły do redukcji hałasu podczas jazdy niemal o połowę. Osiągnięto to dzięki nowemu rysunkowi rzeźby bieżnika Dunlop SP Winter Sport M3 i unikalnemu systemowi połączeń jego elementów.
Dunlop SP Winter Sport M3 oferowana jest w 105 rozmiarach na koła o średnicach od 13 do 19 cali, z indeksami prędkości od T do W (270 km na godzinę). Sportowy wygląd opony sprawia, że doskonale nadaje się do tuningu.
Źródło: materiały producenta
[ Dodaj swoją opinię.]
Data: 2008-05-06 09:25 Autor: woj
Ja jak poprzednik raptem dwa razy miałem okazję jeździć po śniegu i była to wielka frajda, że w ogóle tej zimy. Mimo wszystko radziły sobie rewelacyjnie, lecz ciężko o subiektywną opinię po tej zimie. To co zauważyłem, to to, że są znacznie cichsze od letnich GoogYear'ów. Małe opory toczenia i zero zużycia po "zimie" Zdecydowanie polecam.
Data: 2008-03-18 16:44 Autor: wojdud@vp.pl
opinia po cieplutkiej zimie:
śnieg zaliczyłem chyba tylko dwa razy, nie było problemu, potem tylko było już cieplej a opona sprawuje się dobrze, tylko przy gwałtowniejszym ruszaniu zaczyna się ślizgać.
Data: 2007-11-26 20:37 Autor: Zielik
Mogę tylko potwierdzić poprzednie opinie. W porównaniu z innymi bardzo ciche. Nie boją się wody w koleinach (DK8). Doskonale wybierają nierówności (słynne spowalniacze przed światłami - Wa-wa). Śnieg... jaki śnieg? Wogóle się nie zakopuje gdy innych z tego samego miejsca wypychali. Do pełni szczęścia polecam pompowanie AZOTEM.
Data: 2007-11-08 23:25 Autor: slw
Widzę tutaj piania z zachwytu,... i macie rację to są naprawdę świetne oponki, ale należy je wczesną wiosenką wymieniać, bo sporo tej oponki zostaje na cieplejszym asfalcie...
Niemniej jednak lepszych (jak dotąd) na warunki podlaskich, zaśnieżonych dróg nie znalazłem.
Data: 2007-08-04 19:26 Autor: pitt
bardzo dobre opony! a na śniegu rewelacja!Znacznie lepsze od goodyear ultra grip! porównywanie do dębicy jest zupełnie nie na miejscu - dzieli j e przepaść
Data: 2007-03-09 18:13 Autor: gregorek
Jazda na tych oponach to prawdziwa frajda mam te opony 2-gi sezon rzeczywiście są ciche, ale wydaje mi się że troszkę za szybko się ścierają tyle tylko że w tym roku było mało śniegu ale i tak są lepsze od GOODYER UG6 polecam
Data: 2007-02-13 22:37 Autor: mysiowy
Rewelacyjna opona, kopny śnieg bez problemu tnie jak przy linijce, błoto śniegowe idealna, zmrożony ubity śnieg perfekcyjnie się wgryza, ogólnie brakuje słów na zachwyty. Cicha, przyklejona, godna polecenia. Najsłabiej radzi sobie na lodzie, ale która bez kolców sobie poradzi..? Moim zdaniem absolutna czołówka opon na zimę warta tych pieniędzy! POLECAM!
Data: 2006-03-29 18:01 Autor: wista@o2.pl
Brak słów, opnki rewelacja. Nastepne oponki zimowe, wybor jest prosty - te same, dlaczego bo inne sa drozsze i glosniejsze. Sciraja sie szybciej na suchym mimo ze komfort jazdy na sniegu troszeczkę lepszy to DUNLOP i tak bije droższe opony na GŁOWĘ!!! ...ale które oponki po oblodzonej drodze pokrytej sniegiem i wiecznych podjazdach pod gore sprostaja ...??? DUNLOP - odpowiedz sobie sam jak zakupisz i przetestujesz. Polecam.
Data: 2005-02-05 18:06 Autor: driver200@neostrada.pl
Naprawdę super. Mam je już 2-gą zimę. Ogromna przpeść w porównaniu do Debicy Frigo którą mam w drugim aucie.
Gorąco polecam (Dunlopy jeżdżą w Stilo JTD)
Kiedy zmianić na opony zimowe?
2008-11-01 20:02:45
Kiedy zmienić opony na zimowę ? Zadajemy sobie to pytanie co roku. Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego ? Bo NetCar zmienił wystrój sklepu na zimowy ;-) Wybacz ten mały żart. Zaraz wyjaśnię dlaczego teraz a nie np. za tydzień.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmianić na opony zimowe?
Assistance gdy kupisz u nas opony
Ten interesujący program wprowadzilli niezależnie czołowi producenci
opon DUNLOP, GOODYEAR, KLEBER, oraz MICHELIN specjalnie dla swoich
klientów.
Kupując u nas komplet (4szt.) opon marki Goodyear, Dunlop, Michelin oraz Kleber zyskujesz przywilej uczestnictwa w ekskluzywnych programach Assistance producentów. Jeśli jesteś zainteresowany - w formularzu zamówienia w pole "uwagi" wpisz informację dla nas: KARTA ASSISTANCE. Prześlemy ją wówczas pocztą na wskazany w zamówieniu adres wysyłkowy. Dla ułatwienia opony po zakupie których można się zarejestrować - oznaczyliśmy dodatkowo. Każdy z tych programów czymś stara się wyróżnić, ale jedną cechę mają wspólną. Dzięki tym programom nie zostaniesz bez pomocy w razie problemów z oponami. Sytuacja z koszmarów, że spóźnieni na rodzinny zjazd, w ciemnym lesie "łapiemy gumę" i nie wiemy co zrobić, od tej pory nie może się wydarzyć. Kleber: "Złapałeś gumę? Ktoś przeciął oponę lub uszkodziłeś ją na skutek uderzenia? Wystarczy zadzwonić do KLEBER Assistance [...]" Dunlop: "Jeżeli uszkodzisz oponę Dunlop gwarantujemy Ci szybką i bezpłatną pomoc. [...]" Michelin: "Przebijesz oponę, zabraknie Ci na trasie paliwa, czy też zgubisz klucze do mieszkania lub auta - zadzwoń do nas! [...]" Kup i zarejestruj się! Poczuj się bezpiecznie!
Gwarancja na opony Dębica, Dunlop, Fulda, Goodyear, Sava
I. Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. udziela w imieniu producenta gwarancji na sprzedawane opony do samochodów osobowych, 4x4 i dostawczych marki
Dębica, Dunlop, Fulda, Goodyear, Sava.
II. Udzielona gwarancja obowiązuje przez okres 5 lat od daty wyprodukowania towaru, oznakowanej na boku opony w numerze dot, lub przez okres 5 lat od daty sprzedaży towaru Nabywcy potwierdzonej dowodem zakupu.
III. Wysokość rzeźby bieżnika mniejsza niż 1,6 mm wyklucza odpowiedzialność z tytułu gwarancji. Moment zużycia rzeźby bieżnika należy rozumieć jako jednostronne lub całościowe wykorzystanie bieżnika do grubości 1,6 mm co określone jest przez wskaźnik TWI.
IV. Ogólne warunki gwarancji
1. Gwarancją objęte są wady fizyczne towaru powstałe z przyczyn tkwiących w towarze a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego w punkcie II.
2. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest przedstawienie reklamowanego wyrobu wraz z dowodem zakupu (paragon, faktura, itp.) w terminie 30 dni od dnia wykrycia wady.
3. Zgłoszenia reklamacji można dokonać w każdym autoryzowanym punkcie dilerskim danej marki opon. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem : info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.
4. Gwarancją nie są objęte wady spowodowane:
- nieprawidłowym przechowywaniem
- zastosowaniem wyrobu niezgodnie z przeznaczeniem
- nieprawidłowym montażem i demontażem
- eksploatacją niezgodną z zaleceniami zdefiniowanymi na boku opony
- nieprawidłową techniką jazdy
- eksploatacją na niesprawnym technicznie pojeździe
- uszkodzeniem mechanicznym
- zużyciem rzeźby bieżnika
- naturalnym procesem starzenia się gumy.
5. Brak numeru serii na oponie wyłącza odpowiedzialność z tytułu gwarancji.
6. Opony naprawiane poza producentem nie podlegają reklamacji.
7. Zastosowanie dętek w oponach bezdętkowych wyklucza odpowiedzialność z tytułu gwarancji.
8. Opony nieposiadające homologacji europejskiej ECE nie podlegają reklamacji.
9. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 14 dni od daty dostarczenia reklamowanego produktu.
10. W szczególnych przypadkach związanych z koniecznością przeprowadzenia specjalistycznych badań termin rozpatrzenia reklamacji może ulec wydłużeniu. Sprzedający ma obowiazek poinformowania o tym fakcie Reklamującego przed upływem 14 dni od daty przyjęcia reklamacji wyrobu. Termin zwiazany z koniecznością przeprowadzenia specjalistycznych badań nie może przekroczyć 40 dni od daty przyjęcia reklamacji.
11. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji Nabywca ma prawo:
a) jeżeli wada ujawni się do 24 miesięcy od daty wydania opony - do bezpłatnej wymiany na nową, wolną od wad i zwrotu kosztów zakupu opony;
b) jeżeli wada ujawni się po okresie 24 miesięcy od daty wydania opony - do wymiany opony na nową, wolną od wad lub zwrotu kosztów zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez Klienta kwoty odpowiadajacej procentowemu kosztowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu kosztów zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem procentowego kosztu zużycia reklamowanej opony.
12. Gwarant zastrzega sobie prawo do ustalenia sposobu załatwienia reklamacji, o której mowa w punkcie 11a) i 11b), tj. wymiany opony bądź zwrotu kosztów.
13. Stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:
100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) /
(głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%
14. Wszelkie szkody, niedogodności oraz utracone korzyści z tytułu nieużywania pojazdu w wyniku zasadnej reklamacji nie będą rekompensowane przez Gwaranta.
15. Niniejsza gwarancja nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Kupującego wynikających z niedogodności towaru z umową w świetle Ustawy z 27.02.2002 o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej.
V. Podstawowe zasady eksploatacji ogumienia:
- Oponę należy eksploatować zgodnie z jej przeznaczeniem.
- Oponę wraz z obręczą należy wyrównoważyć dynamicznie.
- Montaż, demontaż, wyrównoważenie dynamiczne zaleca się przeprowadzać w autoryzowanych punktach obsługi ogumienia.
- Zabrania się przeciążenia opony.
- Zaleca się stosowanie prawidłowego ciśnienia eksploatacji.
- Zaleca się utrzymanie prawidłowego stanu technicznego pojazdu.
- Zaleca się stosowanie prawidłowej techniki jazdy.
- Zaleca sie bieżącą kontrolę stanu ogumienia.
UWAGA
Dopuszczalne zużycie rzeźby bieżnika wyznaczają progi usytuowane w dnie rzeźby bieżnika na poziomie miejsc oznaczonych symbolem TWI.
VI. Przechowywanie ogumienia
- Ogumienie należy przechowywać w przewiewnych pomieszczeniach, chroniąc przed działaniem światła, wilgoci, substancji żrących i ropopochodnych.
- Ogumienie należy przechowywać w zakresie tempereaur od -5oC do +35oC,zmieniając co trzy miesiące oparcia opony.
- Ogumienie eksploatowane należy przed przechowywaniem dokładnie oczyścić.
|