UNIROYAL MS plus 6 - NOWOŚĆ 2008!!!

Zastosowana w nowym produkcie UNIROYAL MS plus 6 technologia zapewnia większą przyczepność na śniegu, lepszą odporność na aquaplaning oraz krótszą drogę hamowania na mokrych drogach. We wszystkich dziedzinach, nowy Uniroyal MS plus 6 oferuje większe bezpieczeństwo i osiągi w typowo zimowych warunkach, jak również na mokrym.

Kluczowe korzyści:

• Wyższa skuteczność w ochronie przed aquaplaningiem.
• Krótsza droga hamowania zarówno na mokrych jak i suchych nawierzchniach
• Bezkonkurencyjna trakcja i boczne prowadzenie w śniegu

Szybsze odprowadzanie wody dla jeszcze lepszej ochrony przed aquaplaningiem.

Zakrzywione lamele z płytkim rowkiem na ściance i trzykanałowym profilem zapewniają szybsze odprowadzanie wody - jednocześnie wpływając na wzrost odporności na aquaplaning.

Krótka droga hamowania na mokrych nawierzchniach dzięki szybkiej reakcji klocków bieżnika.

Zastosowane wysoce chłonne polimery pozwalają na szybsze przystosowanie się bieżnika do mokrej drogi.

Bardziej "śniegowy" bieżnik - dla jeszcze lepszej przyczepności i bocznego prowadzenia.

Funkcjonalny system potrójnych lamel FLS i krawędzi "ciągnących" tworzą szczególny bieżnik o wysokiej przyczepności na śniegu. Oznacza to, że nowy Uniroyal MS plus 6 oferuje wybitną przyczepność i prowadzenie boczne w śnieżnych warunkach.

Bardzo dobre prowadzenie i hamowanie na suchych drogach poprzez zmniejszenie odkształceń klocków bieżnika.

Lamele FLS o specjalnym falowanym kształcie przystosowane do dużych obciążeń, jak również klocki bieżnika - powodują zmniejszenie odkształceń bieżnika w trakcie hamowania i wchodzenia w zakręty na suchych drogach. Efektem jest bardzo dobre prowadzenie oraz hamowanie na suchych nawierzchniach.

Wysoki przebiegi poprzez równomierne zużywanie bieżnika

Jednolicie szerokie żebra bieżnika na obwodzie opony pozwalają na równomierne jego odkształcanie. Korzyścią zastosowanej technologi jest wyższa wydajność kilometrowa opon Uniroyal MS plus 6.

Źródło: Opracowanie sklepu NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione

Data: 2011-01-22 13:54 Autor:
Miałem różne gumy na różnych kołach ( auta prywatne jak i służbowe ) UNIROYAL wypada bardzo korzystnie jeśli chodzi o zachowanie się auta. Do zakupu nakłonił mnie komplet tych gum w służbówce którą robię najwięcej kilometrów. Kupiłem komplet do prywatnego auta. Mimo dość miękkiej mieszanki opona nie hałasuje, ścieralność na przyzwoitym poziomie...choć tej zimy we Wrocławiu podróżuje się częściej po śniegu niż asfalcie :| W takich warunkach MS PLUS spisał się wyśmienicie. Sprawdzone w aucie z ABS i bez tego systemu, opona zdecydowanie ułatwia wyczucie momentu utraty przyczepności, z drugiej strony w kopnym śniegu wyciągałem Berlingo sąsiada. Wszystkie moje doświadczenia z tą oponą sprawiły że nie miałem dylematu przy kupnie kolejnych 2óch sztuk ( kochane polskie drogi po kilku dniach odwilży ), mimo wzrostu ceny o ponad 20 złotych na sztuce. Żadna opona nie zrekompensuje ubytków zdrowego rozsądku kierowcy, UNIROYAL tylko pomaga kierować auto tam gdzie chce kierowca. Na oblodzonych podjazdach i drogach osiedlowych pozwala na więcej niż Dunlop Winter Response, ale trzeba pamiętać że na lodzie nawet kolce tracą przyczepność z niewłaściwym kierowcą :) Jeżdżę dieslem, do 2k obrotów spoko, potem nawet na 4tym biegu robi mi się choinka na desce :) Śnieg, błoto, woda, asfalt - opona bardzo neutralna i przewidywalna...na lodzie proponuję łyżwy

Data: 2010-12-11 10:24 Autor: gość
mnie nie przeraża made in romania - to najnowocześniejsza fabryka conti w europie! sam mam stamtąd letnie i teraz zimowe w małym aucie. jeżdzę na nich pierwszy sezon i na razie jest bardzo dobrze. wczoraj zrobiłem objazdówkę od wielkiego miasta z mokrym asfaltem po beskidy zaśnieżone. od autostrady i eski po wiejskie drogi gdzie za płóg robi popiół z pieca. bardzo zrównoważona opona , dobra na różnorakie warunki. a , że już przjeździłem na nich duuuży deszcz - ciągle jest to opona deszczowa co dla mnie jest ważne. pod dom w górach podjechałem - znaczy daje radę . a na slisko i śnieżnie podoba mi się trzymanie w skręcie . jak będzie za kilkadziesiąt tysięcy? zobaczymy, ale w rozmiarze 155/70/13 polecam

Data: 2010-12-03 11:29 Autor: Dionysos
Dziś założyłem i akurat w Rzeszowie ostra śnieżyca. Dużo śniegu na drodze, a opony dają mi olbrzymi komfort. Świetne trzymanie w zakrętach, a zaspy świeżego śniegu im nie straszne. Oby tak dalej.

Data: 2010-12-01 16:29 Autor: mario.r
Nędzna nędza,gorsze niż Dębica Frigo

Data: 2010-06-09 18:22 Autor: bodek
Opony dopiero kupiłem i nie mam jeszcze o nich zdania.Trochę ciarki po plecach mi przeszły jak zobaczyłem na nich MADE IN ROMANIA.Może moje obawy się nie sprawdzą.Co do Sklepu to profesjonalizm na najwyższym poziomie.Moja ocena to 10 bo 6 to za mało.Pozdrawiam.Bogdan

Data: 2010-02-15 22:27 Autor: bogdan54
Opony bardzo dobre.Świetnie trzymają się podłoża zarówno zaśnieżonego jak też ns suchej nawierzchni.Idealnie trzymają tor jazdy na zakrętach

Data: 2010-02-09 20:17 Autor: orzech7472
Mysle ze firmy Netcar nie trzeba chwalic poprostu rewelacja profesjonalna obsluga i szybka dostawa Oponki rozmiar 175/80/14 na golfie 4 przejechaly juz 10000 km w zimie i sprawdzily sie w 100%,dobrze trzymaja sie drogi,ciche jak na zimowki a na sliskiej nawierzchni rewelacja .Opony super polecam.

Data: 2010-01-22 07:21 Autor: mickey
To moje pierwsze zakupy w tym sklepie, ale jestem pod wrażeniem profesjonalizmu jego pracowników.Opony spisują się rewelacyjnie. Na letnich zakopywałem się w byle śniegu, a teraz żadna zaspa nie straszna !!!! Moja Fabia II Combi jest przyklejona do drogi jak gekon.Do tego opony te to nie są żadne leżaki magazynowe bo mają DOT 2109. POLECAM :))

Data: 2010-01-15 00:03 Autor: b.baranski2@chello.pl
Trzeci już raz robię zakupy z przyjemnością w tym sklepie. Kupiłem już opony Uniroyal letnie na których zrobiłem 30 tys. i nie dam złego słowa powiedzieć na tą markę , a tym bardziej na sklep. Na zimowych zrobiłem 3000 km , a ponieważ mam je z przodu ,a z tyłu Kormorany dokupuję drugą parę Uniroyalek ponieważ tył na Kormoranach wpada w poślizg. Zresztą Kormorany od początku były do niczego.Pozdrowienia dla pracowników sklepu.

Data: 2009-12-28 22:57 Autor: bogdan
Jak zwykle bezproblemowy i szybki zakup z blyskawiczną dostawą.Opony na razie nie widziały dużego śniegu , ale na śliskiej nawierzchni tak dobre jak letnie Uniroyal w sezonie letnim.

Data: 2009-12-16 16:09 Autor: Mary
Szybki i bezproblemowy zakup. Opony super. Dobrze trzymają się drogi. W miarę ciche. Polecam :)

Data: 2009-11-26 12:20 Autor: małgorzata
To już kolejny mój dobry zakup w "netcar",obsługa profesjonalna i szybka,sklep polecam wszystkim którzy oszczędzają swój czas.

Data: 2009-11-18 10:36 Autor: Silver
Szybki i całkowicie bezproblemowy zakup, a opony naprawdę super w miarę ciche dobrze trzymają się drogi przy hamowaniu na mokrej nawierzchni i przy szybszych manewrach - polecam.

Data: 2009-11-15 20:22 Autor: Kojocik
Oponki OK.Sklep bardzo szybka realizacja

Data: 2009-10-23 23:37 Autor: Jaro
Oponki rewelacja. Kupiłem 2szt 165/70R13 w 2006 do Toyoty Starlet i są na aucie do dziś. Zeszłej zimy miałem je założone z tyłu i o ręcznym mogłem zapomnieć. Autko bokiem nie wchodziło. To co piszą o dobrej przyczepności na śniegu to prawda. Zachwycony kupiłem je znowu w tym roku do Skody Fabii i Toyoty Avensis (175/65R14). Nadal jestem zadowolony. Mały minus jednak gdy temperatura powietrza wzrasta oponki troche płyną. Ale wkońcu to opony na zimę. Polecam na śnieg.

Data: 2009-09-24 11:13 Autor: martur1
Naprawdę super. Kupiłem te opony w zeszłym roku do Kia Picanto 165/60 14R - samochód żony, ale rónież go użytkuję. Przejechały w zimie około 10.000km i uważam że się sprawdziły w 100% w każdych warunkach, zwłaszcza na śniegu i lodzie. Dlatego kupiłem je również w tym roku do swojego Fiata Punto 165/65 14R, ale nie miałem jeszcze okazji sprawdzić. Sklep oceniam również wysoko - pełny profesjonalizm w podejściu do klienta.

Data: 2009-09-18 21:46 Autor:

Data: 2009-05-20 09:28 Autor: Robertto
Oponki Rewelacja. Razem z kolegą kupiliśmy dwa komplety do Golfa IV i Octawii II - auta służbowe. Naprawdę ich nie oszczędzaliśmy (a jeździmy baardzo dużo). Ciche, świetna przyczepność i umiarkowane zużycie bieżnika. Polecam. Teraz kupiłem letnie tej firmy - zobaczymy. Jeśli chodzi o sklep - nie będę się powtarzał, krótko - rewelka.

Kiedy zmienić opony na zimowe?

2011-10-31 18:39:16

Kiedy zmienić opony na zimowe? Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego? Teoria jest taka, że z jednej strony opony letnie zaczynają tracić swoje właściwości w niskich temperaturach, a z drugiej strony przy zbyt wysokich temperaturach opony zimowe szybko się zużywają. Dlatego nie ma sensu zmieniać opon już we wrześniu, ale zbyt późna zmiana zwiększa ryzyko poślizgu.

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na zimowe?

Kiedy zmienić na opony zimowe? 2010 cz.2

2010-10-11 10:04:58

Kiedy zmienić opony na zimowe? Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego? Teoria jest taka, że z jednej strony opony letnie zaczynają tracić swoje właściwości w niskich temperaturach, a z drugiej strony przy zbyt wysokich temperaturach opony zimowe szybko się zużywają. Dlatego nie ma sensu zmieniać opon już we wrześniu, ale zbyt późna zmiana zwiększa ryzyko poślizgu.

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić na opony zimowe? 2010 cz.2

Kiedy zmienić opony letnie na zimowe? 2010

2010-09-25 15:54:02

Co roku mamy jesień i zimę, więc co roku pewnie zadajesz sobie pytanie, kiedy najlepiej zmienić opony na zimowe. A jeśli do tego nie masz jeszcze zimowych, to pewnie zadajesz sobie pytanie kiedy kupić.

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony letnie na zimowe? 2010

Kiedy wyrzucić opony?

2010-04-25 20:25:41

Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?

Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?

Kiedy zmienić na opony zimowe? - 2009r.

2009-10-15 19:05:59

W tym roku zima chyba zaskoczyła wszystkich. Drogowców jak zawsze, ale tym razem chyba musimy im wybaczyć. Bo kto by się spodziewał zimy w połowie jesieni. Ja tu z utęsknieniem czekam na złotą polską jesień, żeby nie zmienić opon na zimowe zbyt wcześnie, bo większe zużycie itd. A tu nagle za oknami snieg...

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić na opony zimowe? - 2009r.

Zimowe opony - zmiana (i zakup) - 2009r.

2009-10-04 19:33:50

Co roku mamy jesień i zimę, więc co roku pewnie zadajesz sobie pytanie, kiedy najlepiej zmienić opony na zimowe. A jeśli do tego nie masz jeszcze zimowych, to pewnie zadajesz sobie pytanie kiedy kupić.

Zobacz cały artykuł: Zimowe opony - zmiana (i zakup) - 2009r.

Przechowywanie opon

2009-04-11 09:31:08

No dobrze. Zmieniłeś opony na letnie albo zimowe. I co zrobić teraz z tymi, na których dotąd jeździłeś. Jeśli nie posiadasz garażu albo piwnicy, to chyba najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usługi przechowywania opon oferowanej przez większość warsztatów wulkanizacyjnych. Sam tak robiłem jeszcze 5 lat temu, kiedy nie miałem gdzie przechowywać opon we własnym zakresie. Jednak jeśli masz warunki, to możesz u siebie trzymać.

Zobacz cały artykuł: Przechowywanie opon

Kiedy zmianić na opony zimowe? - 2008r.

2008-11-01 20:02:45

Kiedy zmienić opony na zimowę ? Zadajemy sobie to pytanie co roku. Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego ? Bo NetCar zmienił wystrój sklepu na zimowy ;-) Wybacz ten mały żart. Zaraz wyjaśnię dlaczego teraz a nie np. za tydzień.

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmianić na opony zimowe? - 2008r.

Gwarancja na opony Barum, Continental, Uniroyal

I. Firma Continental Opony Polska Sp. z o.o. (zwana dalej COP) gwarantuje, że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. II oraz pkt.VI i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.

II. Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.

III. Ewentualne reklamacje winny być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data pozostawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.

IV. Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.

V. COP załatwi reklamację na wadliwe opony według własnego uznania tj.:

1. dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon.
2. zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.

VI. Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu, udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu, do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI. Za wyjątkiem przypadków, o których mowa poniżej w pkt.VII, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony, przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:

A= procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent.
B= średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach.
C= głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach.

VII. Konsumentom przyznaje się w ciągu 24 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu - o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt II i pkt VI:
a) rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100%
b) rekompensatę za montaż i demontaż opony według stawek określonych przez COP (nie dotyczy opon z OE)

VIII. Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.

IX. COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:

• nieprawidłowego przechowywania opon
• założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
• użycie nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
• uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
• przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp.)
• eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
• mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
• uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp.)
• używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
• naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
• przeciążania pojazdu
• uszkodzenia obcym przedmiotem między dwoma kołami (koła bliźniacze)

X. COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.

XI. Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.

XII. Wszelkie reklamacje mogą być składane w każdym punkcie dilerskim danej marki opon lub bezpośredni w siedzibie Gwaranta, według wyboru Klienta, na podstawie dowodu zakupu. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem: info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.