NOKIAN WRG2 - Opona stworzona z myslą o nieprzewidywalnej, środkowoeuropejskiej zimie
Przy konstruowaniu opony Nokian WRG2 wzięto pod uwagę zmienność i nieprzewidywalność zim typowych dla regionu Europy Środkowej. Stworzono je i testowano za kołem podbiegunowym, w surowszych, arktycznych warunkach.
Dzięki unikalnemu asymetrycznemu bieżnikowi, którego poszczególne segmenty odpowiadają za zachowanie opony w zmiennych zimowych warunkach opona Nokian WR G2 opona oferuje:
- wyjątkowe właściwości na błocie pośniegowym,
- bardzo dobre prowadzenie na ośnieżonych i suchych nawierzchniach,
- niespotykanie pewne zachowanie na mokrej nawierzchni
Opona ekologiczna - pozbawiona wysokoaromatycznych olei
Do produkcji opon Nokian WR użyto tylko oczyszczonych niskoaromatycznych olei. Wyprodukowanie letniej opony o wysokich parametrach użytkowych bez użycia wysokoaromatycznych olei wymaga zastosowania zaawansowanych technologii w zakresie budowy związków chemicznych. Prowadząc długoterminowe badania, Nokian odniósł sukces stając się pierwszym producentem, który wyprodukował "czystą' oponę o doskonałej przyczepności na mokrym i innych cechach świadczących o jej wyjątkowym bezpieczeństwie
Wyniki testów:
| Oceniający | Ocena | Rozmiar |
|---|
| ADAC motorwelt wydanie 2008 |
Godna polecenia |
195/65 R15T |
- Źródło: Opracowano na podstawie materiałów producenta
[ Dodaj swoją opinię.]
Data: 2012-01-04 22:31 Autor: Marko
To bardzo dobra opona, myślę, że na jej zachowanie wpływa także sam pojazd - masa, układ kierowniczy itp.
Jeździłem firmowym Mondeo i teraz prywatnym C4 Grand Picasso. Pewne prowadzenie, wypady w Alpy, żadnych problemów. Jeżdżę na nich 6 sezonów, teraz sprawdzę Nokian A3.
Jedynym minusem może być dość szybka ścieralność, jeżeli dużo kilometrów robicie na suchym. Dla mnie najważniejsze jest bezpieczeństwo i pewność prowadzenia.
Data: 2011-12-26 21:52 Autor: Grzegorz
Mam je od miesiaca w Avensis ale takiego dziadostwa nie mialem .Mam samochody od 13 lat nie radzi sobie w zadnych warunkach nie polecam .Kazda inna byle nie Nokian. .
Data: 2011-11-08 11:41 Autor: mm
Przeciętna opona - podpisuję się pod komentarzami o tym że dobrze sobie radzi na mokrych drogach ( woda błoto pośniegowe lub maź - taka jak zostaje po przejechaniu pługa ) natomiast jej właściwości na śniegu ( ubitym, mokrym, kopnym ) uważam za fatalne. Ruszanie i jazda w tych warunkach są uciążliwe.
Użytkowałem opony przez 3 sezony rozmiar 205/55 R16 indeks V. Auto przednionapędowe 150 KM z ABS ESP I ASR.
Mieszkam w Warszawie - ale często podróżuję do zakopanego - mam tam rodzinę - także opona przetestowana praktycznie w każdych możliwych warunkach.
Generalnie nie polecam wymagającym użytkownikom.
Data: 2011-05-02 19:40 Autor: Paweł
Zgadzam się w 100 % z opinią Kondora. Opona należy do tych z gatunku "letnia opona zimowa". Świetnie nadaje sie na zimę do jazdy po czarnej autostradzie. Nie daje sobie rady ze śniegiem, nie mówię nawet o kopnym, ale już takim 1 centymetrowym... :( Jeśli ktoś potrzebuje opony do dynamicznej i szybkiej jazdy zimą po czarnym - ok. Natomiast w warunkach zimowych nie spełnia podstawowych kryteriów zimówki. Najsłabszym punktem jest ruszanie po śniegu, żenada. Chcąc jednak być choć trochę obiektywnym, powiem, że wiele współczesnych opon poszło w podobnym kierunku, czyli modlimy się o pług 2 minuty po opadach, a bez strachu jeździmy na przedwiośniu :):)
3 lata użytkowania w Renault Laguna.
Data: 2011-04-10 08:42 Autor: Waldi
Dwa sezony na oponkach. Ford Mondeo 2.0 TDCi Rozmiar 205/55/16. Polecam.
Data: 2011-03-18 15:57 Autor: Kondor
Czytałem wiele dobrego na temat tej opony - dlatego zdecydowałem sie na zakup. Jestem po dwóch zimach na tej oponie i... raczej juz nie kupię Nokianów. Ja rozumiem, że w zimie włącza sie ABS, ESP i nie oczekuję cudów, ale te opony podpadły mi w jednej kwestii: ruszanie na śniego (zbitym, kopnym - obojętnie) pod minimalną górkę powoduje, że człowiek czuje się jak w letnich kapciach. Zero, podkreślam ZERO, przyczepności. Kiedys nawet zrobiłem mały test i kumpel na 3-letnich ultragrippach (też na focusie) bez problemu wyjechał pod lekką górkę a ja mieliłem śnieg :( Nie była to moja nieudolność, gdyz kumpel usiadł po chwili na moje miejsce i miał to samo.
Opona jest taka sobie, szkoda. Pozdrawiam!
Data: 2011-03-06 12:14 Autor: bigos_82@interia.pl
Jeżdżę toyotą corollą 2.0 d4d 116KM rozmiar opony 185/60/15 tegoroczna zima była dobrym testem dla tych opon z czystym sumieniem polecam wszystkim ktoś kto pisze negatywne opinie wg. mnie albo źle dobrał rozmiar opony albo brakuje mu doświadczenia za kierownicą w zimowych warunkach
Data: 2010-12-27 22:34 Autor: arpo
Moje opony 195/65/15/95HXL, użytkowane w Skoda Octavia 1.9TDI 105KM. Po prostu dobra opona. Poprzednie 2 sezony jeździłem na Conti TS830, z której też byłem zadowolony, po zmianie nie widzę różnicy in minus. Od pierwszego ataku zimy opony dają radę. Także mogę polecić Nokiany.
Data: 2010-10-13 21:59 Autor: Piotr
Opona rewelacyjna. Teraz będę na nich jeździł drugi sezon i naprawdę jestem zachwycony. Wcześniej w aucie miałem Pirelli i do Nokiana się nie umywają. Posiadam rozmiar opon 205/55 R16. Samochód w jakim użytkuje te opony to honda civic type R.
Data: 2010-10-06 23:06 Autor: metod81@o2.pl
Bardzo dobra opona, szybko reaguje na ruchy kierownica, dobrze tlumi niewielkie nierownosci nawierzchni w porownaniu z letnimi.Ogolnie spisuje sie elegancko,zwlaszcza na blocie posniegowym i sypkim sniegu, to jej zywiol. Ale wiadomo, nawet najlepsza opona moze byc kicha jak przesadzamy z gazem, zle dobierzemy rozmiar i mamy niewlasciwe cisnienie. To podstawa.
Data: 2010-09-13 19:19 Autor: Macbuj@tlen.pl
Opinie negatywne niektórych panów zakrawaja na śmiech, tymbardziej jak ktoś 3 razy podkreśla ze się zawiódł, opona ma wspomagać na śniegu, jak ktoś myśli ze będzie jeździł jak latem , to pozdrawiam, a systemy antyposlizgowe bedą się wlaczaly , bo od tego są. Passat 2.0 170 ps, oponka 205, jak najbardziej polecam. A tych co nie chcą wpadac w poślizgi proponuje tarke zamiast opon.
Data: 2010-02-17 22:29 Autor: ToledoIII
Oj można się zawieźć - oczekiwałem więcej i podzielam obserwacje innych użytkowników poniżej...
Data: 2010-01-11 08:47 Autor: marcin.szuster@fega.com.pl
podczas ostatniego weekendu miałem okazje jeździć po głębokim śniegu , w górach
opony rewelacyjne - polecam wszystkim
Ford Galaxy
Data: 2009-12-17 20:34 Autor: Pikuś
Toyota Corolla,rozmiar 195x60x15 dziś prawdziwy test w zimowych warunkach TOTALNA PORAŻKA odradzam, poprzednie Dębica frigo 2 które polecam i żałuję że uległem reklamie. A konkretnie to skręt w uliczkę(prędkośc 15 km/h na zaśnieżonej nie zalodzonej nawierzchni znaczny zarut tyłu auta, przy kontrowaniu manewru wyraźny brak przyczepności przednich kół z powodu niedostatecznego ciągu do przodu.Przyśpieszanie już jadącego auta- boksowanie kół, hamowanie prawie zawsze włącza się ABS zgodie z opinią "Peron", mam nadzieję że szybko się zużyją co sugerowano przy zakupie w zamian za doskonałą przyczepnośc, i jeszcze raz żałuję że nie kupiłem sprawdzonej Dębicy bo w opinie producentów już mnie nie interesują.
Data: 2009-10-29 12:41 Autor: Peron
Mam te oponki drugi sezon i musze powiedziec ze oczekiwalem troche wiecej. Zamontowane w BMW E39 530d radza sobie calkiem niezle ale zdarzaly mi sie przy naprawde niewielkich predkosciach problemy zmuszajace ASC do dzialania. Dobre w deszczu i na suchym (chociaz wtedy mocno sie scieraja) jednak na sniegu i blocie posniegowym wypadaja raczej przecietnie.
Data: 2009-10-19 15:18 Autor: Pioot
bardzo przyjemna opona szczególnie na błocie pośniegowym i mokrej nawierzchni. W trakcie jazdy bardzo cicha. Myślę że z całą odpowiedzialnością mogę ją polecić.
Data: 2009-03-19 23:59 Autor: Marek
opona świetna. wg opinii to chyba zachowuje się różnie w zależności od rozmiaru i samochodu. ja mam mondeo mk1 185/65r14 i muszę powiedzieć ze rewelka. w górach wjeżdżałem pod górki gdzie tylko 4x4 wjeżdżały. na mokrym ani razu nie miałem poślizgu. w zakrętach też mocno trzymają. jedynie na lodzie trochę gorzej się prowadzą.
Data: 2009-01-07 22:05 Autor: Piotrek
Bardzo się zawiodłem na tej firmie. Przed zakupem czytałem opinie najczęściej bardzo dobre. To nie jest opona zimowa! Nadaje się jedynie na suchą lub mokrą nawierzchnię. Na śniegu i lodzie ślizga się jak letnia. Ogólna porażka
Data: 2008-12-01 13:12 Autor:
Najlepsza Opona zimowa na świecie. Continental Michelin Pirelli Dunlop nie umywa się do opon Nokian
Brak opinii o tym towarze w Opineo
2011-10-31 18:39:16
 Kiedy zmienić opony na zimowe? Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego? Teoria jest taka, że z jednej strony opony letnie zaczynają tracić swoje właściwości w niskich temperaturach, a z drugiej strony przy zbyt wysokich temperaturach opony zimowe szybko się zużywają. Dlatego nie ma sensu zmieniać opon już we wrześniu, ale zbyt późna zmiana zwiększa ryzyko poślizgu.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na zimowe?
2010-10-11 10:04:58
Kiedy zmienić opony na zimowe? Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego? Teoria jest taka, że z jednej strony opony letnie zaczynają tracić swoje właściwości w niskich temperaturach, a z drugiej strony przy zbyt wysokich temperaturach opony zimowe szybko się zużywają. Dlatego nie ma sensu zmieniać opon już we wrześniu, ale zbyt późna zmiana zwiększa ryzyko poślizgu.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić na opony zimowe? 2010 cz.2
2010-09-25 15:54:02
Co roku mamy jesień i zimę, więc co roku pewnie zadajesz sobie pytanie, kiedy najlepiej zmienić opony na zimowe. A jeśli do tego nie masz jeszcze zimowych, to pewnie zadajesz sobie pytanie kiedy kupić.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony letnie na zimowe? 2010
2010-04-25 20:25:41
Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?
Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?
2009-10-15 19:05:59
W tym roku zima chyba zaskoczyła wszystkich. Drogowców jak zawsze, ale tym razem chyba musimy im wybaczyć. Bo kto by się spodziewał zimy w połowie jesieni. Ja tu z utęsknieniem czekam na złotą polską jesień, żeby nie zmienić opon na zimowe zbyt wcześnie, bo większe zużycie itd. A tu nagle za oknami snieg...
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić na opony zimowe? - 2009r.
2009-10-04 19:33:50
Co roku mamy jesień i zimę, więc co roku pewnie zadajesz sobie pytanie, kiedy najlepiej zmienić opony na zimowe. A jeśli do tego nie masz jeszcze zimowych, to pewnie zadajesz sobie pytanie kiedy kupić.
Zobacz cały artykuł: Zimowe opony - zmiana (i zakup) - 2009r.
2009-04-11 09:31:08
No dobrze. Zmieniłeś opony na letnie albo zimowe. I co zrobić teraz z tymi, na których dotąd jeździłeś. Jeśli nie posiadasz garażu albo piwnicy, to chyba najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usługi przechowywania opon oferowanej przez większość warsztatów wulkanizacyjnych. Sam tak robiłem jeszcze 5 lat temu, kiedy nie miałem gdzie przechowywać opon we własnym zakresie. Jednak jeśli masz warunki, to możesz u siebie trzymać.
Zobacz cały artykuł: Przechowywanie opon
2008-11-01 20:02:45
Kiedy zmienić opony na zimowę ? Zadajemy sobie to pytanie co roku. Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego ? Bo NetCar zmienił wystrój sklepu na zimowy ;-) Wybacz ten mały żart. Zaraz wyjaśnię dlaczego teraz a nie np. za tydzień.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmianić na opony zimowe? - 2008r.
Gwarancja na opony Nokian
Producent gwarantuje nienaganną jakość opon Nokian i zapewnia bardzo dobre warunki trakcyjne przez cały okres użytkowania. Zapewnia rozpatrzenie każdej reklamacji w terminie nie przekraczającym 14 dni od daty zgłoszenia reklamacji (z wyjątkiem przypadków, gdy opona musi być badana w laboratorium producenta) i uznanie jej, o ile przyczyną była wada wytwórcza. W przypadku uznania reklamacji nabywca opon Nokian ma prawo do bezpłatnej wymiany ogumienia na wolne od wad.
Gwarancją nie są objęte opony bez numeru serii oraz w przypadku stwierdzenia:
- eksploatacji w niebezpiecznych warunkach drogowych
- uszkodzeń mechanicznych takich jak: przecięcie, przebicie, uszkodzenie w skutek uderzeń o przeszkodę
- uszkodzenia celowego
- trwałego uszkodzenia/zużycia w wyniku eksploatacji przy nieprawidłowej zbieżności kół, niewłaściwym ciśnieniu w oponie, uszkodzonych obręczach, hamulcach
- uszkodzeń powstałych w następstwie wypadku drogowego, niewłaściwego zastosowania opony, zastosowania niewłaściwego rozmiaru dętki
- uszkodzeń powstałych na skutek nieprawidłowego montażu i demontażu opon
- uszkodzeń chemicznych
- minimalnej głębokości bieżnika mniejszej od TWI
- naprawiania opon
O ile wada opony jest widoczna tylko po napompowaniu oponę należy dostarczyć wraz z felgą na której była eksploatowana. Gwarancja jest ważna przez okres 36 miesięcy od daty zakupu lub 60 miesięcy od daty produkcji, wyłącznie z dowodem zakupu przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.
|
STRONA
GŁÓWNA
