MS +66 - NOWOŚĆ 2007/2008 - idealna opona do dużych limuzyn o wysokich osiągach

Idealna opona do dużych samochodów osobowych o wysokich osiągach. Doskonała kombinacja osiągów na mokrej oraz zimowej drodze z przyjemnością jazdy.

MS plus 66 - cechy:

* Wysoki poziom zabezpieczenia przed aquaplaningiem - nawet w zimie

Obecnie pogoda zimowa przynosi więcej błota (chlapy) i deszczu niż ubitego śniegu i lodu. Bieżnik MS Plus 66 jest doskonały na te warunki. Nowa technologia 3D aqua-groove umożliwia zwiększenie objętości wody gromadzącej się w rowkach bieżnika i skutecznie zapobiega zbieraniu się wody pod oponą. Rezultat: wysoka odporność na aquaplaning.

* Znakomita trakcja i kontrola skręcania na zaśnieżonych drogach.

W porównaniu ze swoim poprzednikiem, MS Plus 66 oferuje lepszą przyczepność i większą moc przy pokonywaniu zakrętów na pokrytych śniegiem drogach. Ilość lamel na powierzchni kontaktu opony z podłożem została zwiększona o 12%.

* Wytrzymała i żywotna opona

MS Plus 66 pozostaje elastyczny przez cały okres użytkowania - efekt ten został osiągnięty również w niskich temperaturach dzięki zastosowaniu specjalnych, nowych komponentów mieszanki, przy zachowaniu dobrej wydajności kilometrowej opon.

* Opony deszczowe - hasło promujące opony marki Uniroyal

Elementem na który kładzie się największy nacisk przy konstrukcji opon Uniroyal jest najwyższy poziom bezpieczeństwa i zadowolenie klientów. Dążenie do osiagniecia najlepszych parametrów jezdnych na mokrej nawierzchni to z pewnością tradycja tej marki.

Wyśmienite zachowanie opon w każdych warunkach, poparte renomowanymi testami - to efekt wieloletnich doswiadczeń i dążen do sprostania najbardziej wymagających oczekiwań kierowców. Opony deszczowe - potoczna nazwa opon marki Uniroyal - to dowód uznania i najwyższej oceny użytkowników samochodów. To proste ale inteligentne połączenie bezpieczeństwa z klasą, dajace przyjemność z jazdy w każdych, również zimowych warunkach.

Wyniki testów:

Źródło: opracowanie Sklepu Netcar na podstawie materiałów producenta

Data: 2008-11-20 10:09 Autor: mati
Śmigam na nich dopiero 3 tyg.- po pierwszych przmrozkach stwierdzam, że to był trafny wybór.Rano no oblodzonej drodze nie balem się dodawać gazu, a i na zakrętach kleją się co słychać.To zasługa lameli jak się domyślam.Jeżdżę golfem V i często się spieszę:).Bardzo dobry stosune jakości do ceny,a co też ważne są ciche -cichsze niż moje letnie Bridgestone i rewelacyjnie odprowadzają wodę.Polecm wszystkim co muszą szybko i bezpieczne dojechać do celu.

Data: 2008-11-07 11:44 Autor: savannah
Wystarczy przejechać ręką "pod włos" lamelek tych opon i porównać z innymi dostępnymi by wszystko było jasne. To dlatego powszechne opinie o lodzie na który nie ma siły mozna włozyć między bajki. Czy to śnieg czy przymarazająca mżawka czy poranny świecący lód - nigdy nie zawiodły mnie MS PLUS 66. Nie jezdze jak emeryt ani jak szaleniec. Dystans, praca i hamowanie silnikiem oraz olej w głowie wystarcza by w połączeniu z tymi oponami czuć się w zimie bardzo bardzo bezpiecznie

Data: 2008-06-07 17:26 Autor:
opony 1sza klasa, żadnych zastrzeżeń na śniegu, lodzie, mokrym, szklance, gołoledzi. polecam

Data: 2008-06-07 16:25 Autor: banzai
kupiłem 4 sztuki do nowego audi s3. tak powinny jeżdzić wszystkie modelowe gumy. rewelacja! Na tyle miękkie że we wszystkich warunkach zimowych i mokrych daję szóstkę, natomiast w cieplejszych robią się po prostu cichutkie i komfortowe wcale przy tym nie ścierając. Widze to tak że przede wszystkim skład mieszanki bardzo Uniroyalowi wyszedł w ich przypadku a rzeźba bieźnika i lamelki dodały precyzji i trzymania

Data: 2008-01-08 00:14 Autor: dionek
Bardzo dobre opony w śmiesznej cenie. Mam rozmiar 216/60 R16H. Bardzo dobrze trzymają na mokrym, równie dobre na błocie pośniegowym (wręcz rewelacja, inna sprawa, że jeżdzą na Subaru Outbacku) i ubitym śniegu. Duża odporność na stojącą wodę (specjalność od lat Uniroyala. Pomimo ewidentnie miękkiej mieszanki i boków precyzja prowadzenia w dużym i dość ciężkim aucie nie pogorszyła się a i na suchym asfalcie nie można narzekać. Bardzo komfortowe i ciche. Jak na razie (parę tygodni, ale warunki były zróżnicowane) nie widzę żadnych wad, zwłaszcza przy cenie 370 zł za w/w rozmiar. Polecam zdecydowanie.

Data: 2007-12-24 00:15 Autor: kk
bardzo dobre. nawet na nawierzchni bardzo zdradliwej jak mokra "szklanka" przy temperaturze 0 lub pare ponizej gdy wystarczy ze droga wydaje sie tylko wilgotna a wysiadziesz z auta i gleba - trzymaja przyzwoicie. Nalozylem je na 170 KM na przedniej osi i w takich warunkach tylko przy mocnym gazie na zakretach czy lukach lekko je znosi wskutek poslizgu napedu. Hamowanie tez ok. pisze dlatego ze dzis mialem naprawde ostre hamowanie przed przejsciem na takiej wlasnie szklance i juz myslalem ze polamie nogi ale auto zatrzymalo sie przed przejsciem calkiem pewnie. Sa naprawde OK

Data: 2007-11-07 09:23 Autor: darioo
Kupiłem te opony dopiero w tym sezonie. Jeżdże na nich ok. 6 tygodni. Opony napewno nie szokują wyglądem bieżnika i przypominają swoim wzorem bieżnika letnią opone. Jeśli chodzi o właściwości trakcyjne to oponki bardzo ładnie zachowują się na mokrej nawierzchni, rewelacyjnie odprowadzają wodę i co najważniejsze są bardzo ciche. Jeśli chodzi o jazde w warunkach śniegowych to jeszcze nie miałem okazji sprawdzić. Myślę, iż oponki są warte zainteresowania przy dobrym stosunku ceny do jakości. Wiecej opini napisze po pierwszych testach na śniegu i lodzie.

2008-11-01 20:02:45

Kiedy zmienić opony na zimowę ? Zadajemy sobie to pytanie co roku. Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego ? Bo NetCar zmienił wystrój sklepu na zimowy ;-) Wybacz ten mały żart. Zaraz wyjaśnię dlaczego teraz a nie np. za tydzień.

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmianić na opony zimowe?

Gwarancja na opony Barum, Continental, Uniroyal

I. Firma Continental Opony Polska Sp. z o.o. (zwana dalej COP) gwarantuje, że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. II oraz pkt.VI i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.

II. Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.

III. Ewentualne reklamacje winny być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data pozostawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.

IV. Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.

V. COP załatwi reklamację na wadliwe opony według własnego uznania tj.:

1. dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon.
2. zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.

VI. Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu, udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu, do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI. Za wyjątkiem przypadków, o których mowa poniżej w pkt.VII, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony, przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:

A= procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent.
B= średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach.
C= głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach.

VII. Konsumentom przyznaje się w ciągu 24 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu - o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt II i pkt VI:
a) rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100%
b) rekompensatę za montaż i demontaż opony według stawek określonych przez COP (nie dotyczy opon z OE)

VIII. Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.

IX. COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:

• nieprawidłowego przechowywania opon
• założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
• użycie nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
• uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
• przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp.)
• eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
• mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
• uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp.)
• używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
• naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
• przeciążania pojazdu
• uszkodzenia obcym przedmiotem między dwoma kołami (koła bliźniacze)

X. COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.

XI. Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.

XII. Wszelkie reklamacje mogą być składane w każdym punkcie dilerskim danej marki opon lub bezpośredni w siedzibie Gwaranta, według wyboru Klienta, na podstawie dowodu zakupu. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem: info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.