MS plus 5 dla małych i średniej wielkości samochodów
Marka Uniroyal należąca do tzw. segmentu "środka" oferuje wysoką jakość za umiarkowaną cenę. Historycznie marka Uniroyal związana jest z niemieckim koncernem Continental AG od 1979 r. kiedy to wykupione zostały prawa do tej marki.
MS plus 5 - to idealna opona dedykowana do samochodów małych i kompaktowych. Zapewnia komfort i zwiększone bezpieczeństwo, zwłaszcza na mokrych drogach w warunkach zimowych.
Charakterystyka opony MS plus 5
- Specjalna konstrukcja bieżnika powoduje redukcję drgań i obniża poziom hałasu
- Hydro-dynamiczny system kanałów pozwala na szybkie odprowadzanie wody i skutecznie zabezpiecza przed aquaplaningiem
- Specjalne, zygzakowate lamele w kształcie fal poprawiają przyczepność na śniegu, lodzie i błocie
Cechy i korzyści
| Cecha | Korzyść |
|---|
| Kierunkowa rzeźba bieżnika |
efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego spod czoła opony - skuteczna ochrona przed poślizgiem na mokrej nawierzchni zimową porą |
| Nowoczesny skład mieszanki z dodatkiem silici i układ nacięć na klockach bieżnika |
zapewnia optymalną przyczepność i krótką drogę hamowania na oblodzonej i ośnieżonej nawierzchni |
| Komputerowo zaprojektowana rzeźba bieżnika minimalizująca hałas |
zapewnienia przyjemną i komfortową jazdę |
Opony deszczowe - hasło promujące opony marki Uniroyal
Elementem na który kładzie się największy nacisk przy konstrukcji opon Uniroyal jest najwyższy poziom bezpieczeństwa i zadowolenie klientów. Dążenie do osiągnięcia najlepszych parametrów jezdnych na mokrej nawierzchni to z pewnością tradycja tej marki.
Wyśmienite zachowanie opon w każdych warunkach, poparte renomowanymi testami - to efekt wieloletnich doświadczeń i dążeń do sprostania najbardziej wymagających oczekiwań kierowców. Opony deszczowe - potoczna nazwa opon marki Uniroyal - to dowód uznania i najwyższej oceny użytkowników samochodów. To proste ale inteligentne połączenie bezpieczeństwa z klasą, dające przyjemność z jazdy w każdych, również zimowych warunkach. Nie bez znaczenia pozostaje fakt, że obecnie pogoda zimowa przynosi więcej błota (chlapy) i deszczu, niż ubitego śniegu i lodu.
Źródło: Opracowanie sklepu NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.
[ Dodaj swoją opinię.]
Data: 2008-02-26 09:42 Autor: Krzychu77
Kupiłem te oponki latem, założyłem jesienią , niestety jakoś zima nie dopisała w tym roku.
Opona cicha , dobra na mokre drogi, w świeżym śniegu raz sie sprawdziła. Za te pieniądze godna polecenia oponka. NETCAR jak zawsze na medal!
Brak opinii o tym towarze w Opineo
2011-10-31 18:39:16
 Kiedy zmienić opony na zimowe? Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego? Teoria jest taka, że z jednej strony opony letnie zaczynają tracić swoje właściwości w niskich temperaturach, a z drugiej strony przy zbyt wysokich temperaturach opony zimowe szybko się zużywają. Dlatego nie ma sensu zmieniać opon już we wrześniu, ale zbyt późna zmiana zwiększa ryzyko poślizgu.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony na zimowe?
2010-10-11 10:04:58
Kiedy zmienić opony na zimowe? Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego? Teoria jest taka, że z jednej strony opony letnie zaczynają tracić swoje właściwości w niskich temperaturach, a z drugiej strony przy zbyt wysokich temperaturach opony zimowe szybko się zużywają. Dlatego nie ma sensu zmieniać opon już we wrześniu, ale zbyt późna zmiana zwiększa ryzyko poślizgu.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić na opony zimowe? 2010 cz.2
2010-09-25 15:54:02
Co roku mamy jesień i zimę, więc co roku pewnie zadajesz sobie pytanie, kiedy najlepiej zmienić opony na zimowe. A jeśli do tego nie masz jeszcze zimowych, to pewnie zadajesz sobie pytanie kiedy kupić.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić opony letnie na zimowe? 2010
2010-04-25 20:25:41
Wtedy kiedy bieżnik jest zbyt płytki. Ale jeśli bieżnik jest dobry, a już opony mają swoje lata? Na ile istotna jest data produkcji opon? Kiedy trzeba się ich pozbyć mimo, że wizualnie zdają się nie budzić zastrzeżeń?
Zobacz cały artykuł: Kiedy wyrzucić opony?
2009-10-15 19:05:59
W tym roku zima chyba zaskoczyła wszystkich. Drogowców jak zawsze, ale tym razem chyba musimy im wybaczyć. Bo kto by się spodziewał zimy w połowie jesieni. Ja tu z utęsknieniem czekam na złotą polską jesień, żeby nie zmienić opon na zimowe zbyt wcześnie, bo większe zużycie itd. A tu nagle za oknami snieg...
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmienić na opony zimowe? - 2009r.
2009-10-04 19:33:50
Co roku mamy jesień i zimę, więc co roku pewnie zadajesz sobie pytanie, kiedy najlepiej zmienić opony na zimowe. A jeśli do tego nie masz jeszcze zimowych, to pewnie zadajesz sobie pytanie kiedy kupić.
Zobacz cały artykuł: Zimowe opony - zmiana (i zakup) - 2009r.
2009-04-11 09:31:08
No dobrze. Zmieniłeś opony na letnie albo zimowe. I co zrobić teraz z tymi, na których dotąd jeździłeś. Jeśli nie posiadasz garażu albo piwnicy, to chyba najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usługi przechowywania opon oferowanej przez większość warsztatów wulkanizacyjnych. Sam tak robiłem jeszcze 5 lat temu, kiedy nie miałem gdzie przechowywać opon we własnym zakresie. Jednak jeśli masz warunki, to możesz u siebie trzymać.
Zobacz cały artykuł: Przechowywanie opon
2008-11-01 20:02:45
Kiedy zmienić opony na zimowę ? Zadajemy sobie to pytanie co roku. Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego ? Bo NetCar zmienił wystrój sklepu na zimowy ;-) Wybacz ten mały żart. Zaraz wyjaśnię dlaczego teraz a nie np. za tydzień.
Zobacz cały artykuł: Kiedy zmianić na opony zimowe? - 2008r.
Gwarancja na opony Barum, Continental, Uniroyal
I. Firma Continental Opony Polska Sp. z o.o. (zwana dalej COP) gwarantuje, że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. II oraz pkt.VI i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.
II. Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.
III. Ewentualne reklamacje winny być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data pozostawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.
IV. Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.
V. COP załatwi reklamację na wadliwe opony według własnego uznania tj.:
- dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon.
- zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.
VI. Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu, udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu, do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI. Za wyjątkiem przypadków, o których mowa poniżej w pkt.VII, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony, przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:
 A= procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent.
B= średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach.
C= głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach.
VII. Konsumentom przyznaje się w ciągu 24 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu - o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt II i pkt VI:
a) rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100%
b) rekompensatę za montaż i demontaż opony według stawek określonych przez COP (nie dotyczy opon z OE)
VIII. Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.
IX. COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:
- nieprawidłowego przechowywania opon
- założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
- użycie nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
- uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
- przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp.)
- eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
- mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
- uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp.)
- używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
- naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
- przeciążania pojazdu
- uszkodzenia obcym przedmiotem między dwoma kołami (koła bliźniacze)
X. COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.
XI. Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.
XII. Wszelkie reklamacje mogą być składane w każdym punkcie dilerskim danej marki opon lub bezpośredni w siedzibie Gwaranta, według wyboru Klienta, na podstawie dowodu zakupu. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem: info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.
|
STRONA
GŁÓWNA
