NOWA OPONA MICHELIN LATITUDE ALPIN

Opona zimowa Michelin Latitude Alpin (nowość w sezonie 2006) przeznaczona jest do wielofunkcyjnych samochodów rodzinnych i kompaktowych z napędem 4x4. Charakteryzuje się wysokimi osiągami - krótką drogą hamowania na śliskich nawierzchniach, bardzo dobrą przyczepnością oraz wysokimi przebiegami.

Udział samochodów z napędem na cztery koła w rynku europejskim stale wzrasta. Pojazdy te wyposażane są w coraz mocniejsze silniki i precyzyjnie pracujące zawieszenie. Dlatego opony do pojazdów 4x4 muszą być idealnie dostosowane do rosnących potrzeb poszczególnych grup klientów.

Opona Michlin Latitude Alpin jest następczynią uznanej na rynku opony Michelin 4x4 Alpin. Oprócz bardzo dobrych opinii użytkowników jej najwyższa jakość poparta była także przez testy organizowane przez niezależne centra badawcze. W 2002 roku niemiecki automobilklub ADAC przyznał oponie Michelin 4x4 Alpin trzy gwiazdki i miano "szczególnie godnej polecenia". W 2004 opona zajęła pierwsze miejsce w Tire Advisor - testach przeprowadzanych przez niezależne centra testów: TUV, CERM, Test World, MIRA i NATC.

W porównaniu do opony Michelin 4x4 Alpin w nowej oponie zimowej Michelin Latitude Alpin znacznie zmniejszono opory toczenia i hałas oraz poprawiono takie parametry jak hamowanie na mokrej nawierzchni, śniegu i lodzie oraz motorykę na śniegu.

Bieżnik

Nowa opona zimowa Michelin Latitude Alpin ma kierunkowy bieżnik o nachyleniu nacięć 30 stopni w stosunku do osi wzdłużnej. Posiada liczne rowki obejmujące 39% całej powierzchni czoła bieżnika (w porównaniu stopień ponacinania opony Michelin 4x4 Alpin wynosił 37, 5%). Głębokość bieżnika wynosi 10mm. Ciągłe centralne żebro zostało mocno ponacinane zygzakowatymi rowkami i lamelkami. Pomogło to zwiększyć liczbę krawędzi, co poprawia przyczepność opony na śliskiej nawierzchni i skraca drogę hamowania. Po obu stronach centralnej części bieżnika znajdują się dwa równoległe, szerokie kanały wzdłużne, które skutecznie odprowadzają na zewnątrz opony wodę i błoto pośniegowe. Ma to ogromne znaczenie dla zminimalizowania zjawiska aquaplaningu, co zwiększa kontrolę nad pojazdem. Jednocześnie przekłada się to także na bardzo skuteczne hamowanie.

Strefa barkowa bieżnika nowej opony zimowej Michelin Latitude Alpin "uzbrojona" jest w ponacinane klocki z prostopadłymi lamelami. Rozwiązanie to pełni rolę "frezu" którego zadaniem jest poprawienie motoryki (skuteczności przenoszenia napędu) opony w głębokim śniegu.

Lamele trójwymiarowe

W konstrukcji bieżnika nowej opony zimowej Michelin Latitude Alpin zastosowano także innowacyjne rozwiązanie budowy lamel w technologii "StabiliGrip". Na technologię tą składają się trójwymiarowe lamele BDS (Bi-Directional Sipe), samoblokujące się w dwóch kierunkach - wzdłużnym i poprzecznym oraz system VG - (Variable Geometry), tj. zmieniający się kształt lameli w miarę zużywania się bieżnika.

Dzięki lamelom BDS, elementy klocka bieżnika zazębiają się o siebie i blokują, zarówno w kierunku poprzecznym, jak i wzdłużnym. Dzięki temu zimowa opona Michelin Latitude Alpin uzyskuje lepszą przyczepność, zarówno przy działaniu na oponę sił kierunkowych, występujących w przypadku szybkiej jazdy w zakrętach, ruszaniu oraz w czasie silnego hamowania, gdy na oponę działa duża siła o kierunku równoległym z osią wzdłużną opony.

System VG gwarantuje natomiast to, że lamele mają sztywną podstawę, co zapewnia oponie większą stabilność i wytrzymałość przy dużych obciążeniach wynikających z szybkiej jazdy na autostradach.

W bieżniku opony Michelin Latitude Alpin zmaksymalizowano liczbę lamel i krawędzi. W porównaniu do Michelin 4x4 Alpin ich długość w strefie kontaktu opony z nawierzchnią jest większa aż o 20%.

Osiągi

Jednym z podstawowych oczekiwań użytkowników pojazdów z napędem 4x4 jest dobra motoryka (skuteczność przenoszenia napędu) na każdym rodzaju nawierzchni. Pełne wykorzystanie potencjału tkwiącego w samochodach z napędem na cztery koła zależy właśnie od parametrów jezdnych opon. Nowa opona zimowa Michelin Latitude Alpin posiada lepszą motorykę średnio o 8% w porównaniu do jej głównych konkurentów.

Bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni w warunkach zimowych

W szczególności od drogi hamowania jest głównym problemem dla samochodów 4x4, które stają się coraz cięższe i rozwijają coraz większe prędkości. Michelin Latitude Alpin w porównaniu do opony Michelin 4x4 Alpin, która była uznawana za niekwestionowanego lidera w hamowaniu na mokrej nawierzchni wypada jeszcze lepiej. W stosunku do opon konkurencyjnych droga hamowania nowej opony Michelin Latitude Alpin na mokrej nawierzchni z prędkości 80 km/h jest krótsza o średnio 4 metry.

Trwałość

Uzyskiwanie wysokich przebiegów opony jest parametrem na który użytkownicy także zwracają dużą uwagę. Opona Michelin Latitude Alpin charakteryzuje się większą trwałością średnio o 50% w porównaniu do głównych konkurentów. Oznacza to, że opona ta ma dłuższy okres użytkowania o jeden sezon. Przekłada się to na znaczne oszczędności finansowe dla klientów oraz na ochronę środowiska naturalnego wynikającego z mniejszej liczby zużytego ogumienia przeznaczonego do utylizacji.

Źródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

2008-11-01 20:02:45

Kiedy zmienić opony na zimowę ? Zadajemy sobie to pytanie co roku. Myślę, że teraz jest dobry moment. Dlaczego ? Bo NetCar zmienił wystrój sklepu na zimowy ;-) Wybacz ten mały żart. Zaraz wyjaśnię dlaczego teraz a nie np. za tydzień.

Zobacz cały artykuł: Kiedy zmianić na opony zimowe?

Assistance gdy kupisz u nas opony

Ten interesujący program wprowadzilli niezależnie czołowi producenci opon DUNLOP, GOODYEAR, KLEBER, oraz MICHELIN specjalnie dla  swoich klientów.

Kupując u nas komplet (4szt.) opon marki Goodyear, Dunlop, Michelin oraz Kleber zyskujesz przywilej uczestnictwa w ekskluzywnych programach Assistance producentów. 

Jeśli jesteś zainteresowany - w formularzu zamówienia w pole "uwagi" wpisz informację dla nas: KARTA ASSISTANCE. Prześlemy ją wówczas pocztą na wskazany w zamówieniu adres wysyłkowy. Dla ułatwienia opony po zakupie których można się zarejestrować - oznaczyliśmy dodatkowo.

Każdy z tych programów czymś stara się wyróżnić, ale jedną cechę mają wspólną. Dzięki tym programom nie zostaniesz bez pomocy w razie problemów z oponami. Sytuacja z koszmarów, że spóźnieni na rodzinny zjazd, w ciemnym lesie "łapiemy gumę" i nie wiemy co zrobić, od tej pory nie może się wydarzyć.

Kleber: "Złapałeś gumę? Ktoś przeciął oponę lub uszkodziłeś ją na skutek uderzenia? Wystarczy zadzwonić do KLEBER Assistance [...]"

Dunlop: "Jeżeli uszkodzisz oponę Dunlop gwarantujemy Ci szybką i bezpłatną pomoc. [...]"

Michelin: "Przebijesz oponę, zabraknie Ci na trasie paliwa, czy też zgubisz klucze do mieszkania lub auta - zadzwoń do nas! [...]"

Kup i zarejestruj się! Poczuj się bezpiecznie!

• Kleber assistance
• Goodyear Gold Club
• Dunlop Sport Club
• Michelin Assistance

Gwarancja na opony BF Goodrich, Kleber, Kormoran, Michelin

I. Przedmiotem gwarancji są opony marki BF Goodrich, Kleber, Kormoran, Michelin do samochodów osobowych i dostawczych, zwane dalej Wyrobami.

II. Firma MICHELIN, zwana dalej Gwarantem, gwarantuje, że Wyroby marki BF Goodrich, Kleber, Kormoran, Michelin są wolne od wad produkcyjnych i materiałowych.

III. Gwarancja obejmuje użytkowanie Wyrobu do zużycia oryginalnego bieżnika od wskaźnika TWI*, po osiągnięciu którego Wyrób uznany jest za zużyty.

IV. Ogólne warunki gwarancji

1. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek Wyroby naprawiane, bez względu na sposób i zakres naprawy oraz na osobę, która naprawiała Wyrób.

2. Niniejszą gwarancją nie są również objęte wyroby uszkodzone wskutek między innymi:

• nieprzestrzegania wymogów eksploatacyjnych dotyczących Wyrobów, określonych przez Gwaranta
• nieprawidłowego montażu lub demontażu
• nieprawidłowej eksploatacji wyrobu
• eksploatacji niezgodnie z przeznaczeniem, np. zamontowania Wyrobu na niewłaściwej albo uszkodzonej obręczy, zamontowania dętki lub ochraniacza, innych niż zalecane lub dopuszczalne przez Gwaranta
• złego stanu technicznego pojazdu, w tym nieprawidłowej geometrii zawieszenia, wadliwej zbieżności kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, hamulców, sprężyn albo innych elementów zawieszenia
• uszkodzeń mechanicznych, w tym spowodowanych uderzeniem barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni itp., przecięć czy przebić
• przeciążenia Wyrobu i eksploatacji na niewłaściwym ciśnieniu (za wysokim lub zbyt niskim)
• nieprawidłowego przechowywania Wyrobu, w tym nie zabezpieczenia go przed działaniem substancji żrących, ropopochodnych, ozonu oraz działaniem temperatur powodujących degradację gumy
• nieprawidłowego transportu Wyrobu przez Klienta
• nieprawidłowej techniki jazdy, a w szczególności gwałtownego hamowania, przyśpieszania i jazdy z zablokowanymi kołami
• wypadku drogowego
• umyślnego działania powodującego uszkodzenie Wyrobu
• działania ognia
• użycia Wyrobu w sporcie lub do współzawodnictwa mającego cechy współzawodnictwa sportowego

3. Zgodnie z Polską normą nr PN-C-94300-7 maksymalny okres przechowywania opon wynosi 36 miesięcy od daty produkcji. Gwarancja nie jest ważna na wyroby sprzedane po upływie tego okresu.

4. Gwarancja nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę lub wynikające z tego koszty.

5. Wszelkie reklamacje mogą być składane w każdym punkcie dilerskim danej marki opon lub bezpośrednio w siedzibie Gwaranta, według wyboru Klienta, na podstawie dowodu zakupu. W przypadku problemów z reklamowaniem produktu prosimy o kontakt z naszym sklepem: info@netcar.pl lub telefonicznie: 0801/550-770, 0602/605-651.

6. Warunkami rozpatrzenia gwarancji są:

• wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego, na formularzu opracowanym przez Gwaranta
• zgłoszenie reklamacji
• dostarczenie reklamowanego Wyrobu, a w przypadku Wyrobu dętkowego (lub używanego z dętką) - dostarczenie razem z nim dętki
• na żądanie przyjmującego reklamację lub Gwaranta - udostępnienie pojazdu do oceny stanu technicznego przez Gwaranta

7. Wszystkie powyższe warunki muszą być spełnione łącznie.

8. Reklamacje rozpatrywane są w terminie 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 7 i 8. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądż nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie.

9. W przypadku uznania reklamacji dokonuje się wymiany Wyrobu na fabrycznie nowy.

10. Niniejsza Gwarancja obowiązuje tylko na wyroby sprzedane użytkownikowi na terenie Polski.

*TWI - wskaźnik dopuszczalnego zużycia rzeźby bieżnika, umieszczony w sześciu miejscach na obwodzie opony (występy w rowkach bieżnika oznaczone na boku opony symbolem TWI), przeznaczony do wizualnej oceny zużycia opony.
Zużycie do wskaźnika TWI = zużycie co najmniej w jednym miejscu na obwodzie opony.